Ve stanicích metra Florenc B, Chodov, Kobylisy, Staroměstská a Zličín jsou v pilotním provozu nové monitory zobrazující příjezd nejbližších dvou souprav metra do stanice, a to pro oba směry. Monitory jsou nainstalovány ve vestibulech stanic nad čárou odbavení, a také na začátku přestupní chodby ze stanice Florenc C na Florenc B. Cestující díky tomu dostanou spolehlivou informaci o tom, za jak dlouho jim přijede nejbližší souprava metra. Po vyhodnocení pilotního provozu, který potrvá 6 měsíců, plánuje Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) monitory postupně osadit do dalších stanic pražského metra.
Zobrazovaný čas na nových monitorech ukazuje skutečnou dobu do příjezdu nejbližších dvou souprav metra do stanice. Zohledňuje skutečný provoz metra, tj. každou případnou nepravidelnost, ale také dobu, kterou běžný dospělý cestující ujde klidným krokem od čáry odbavení na peron stanice. Tato doba je individuálně nastavena pro každou stanici. Správnost jejího nastavení si DPP bude ověřovat a podle potřeb upravovat v průběhu pilotního provozu těchto monitorů.
„Chceme poskytovat cestujícím co nejvíce užitečných dopravních informací, aby jejich cesta pražskou MHD byla co nejplynulejší, nejkomfortnější, ale také bezpečná a bez zbytečného běhání po eskalátorech či schodech ve stanicích metra. Zobrazování příjezdů nejbližších souprav ve vybraných stanicích metra je jedním z projektů v rámci smart city, na který v lednu 2020 navážeme zobrazováním skutečných příjezdů autobusů DPP do jednotlivých zastávek,“ říká Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.
„Je potřebné si uvědomit, že čas příjezdu nejbližší soupravy, který na nových monitorech zobrazujeme, již pokaždé zahrnuje dobu, kterou klidnou chůzí běžný dospělý člověk ujde od čáry odbavení na peron stanice. Při odpočítávání tak monitory nikdy nebudou ukazovat čas příjezdu 10 vteřin nebo nulu, ale jako poslední údaj to vždy bude minimální docházková doba na peron stanice. Poté bude automaticky nahrazen informací o příjezdu následující soupravy,“ vysvětluje Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP a dodává: „Pilotní provoz monitorů poběží následujících šest měsíců, následně jej vyhodnotíme a v případě kladných výsledků budeme monitory vybavovat další vestibuly stanic pražského metra.“
Nové monitory umožní DPP zobrazovat také další provozní informace, jako je například omezení nebo přerušení provozu metra či jiná upozornění a užitečné údaje pro cestující.
TZ DPP
- Otázky do podcastu: Městská doprava v PortuJeden z následujících Dopravních podcastů bude o městské dopravě v portugalském Portu. Řeč bude o dvou tramvajových systémech, autobusech a přípravě BRT linky, železnici, lanovkách a muzeum MHD. O svých dojmech bude mluvit Ondřej Matěj Hrubeš, … Pokračovat ve čtení
- Plzeň oslaví trolejbusová výročí: 90 let výroby a 85 let provozu v ulicích městaPlzeňské městské dopravní podniky (PMDP) ve spolupráci se společností Škoda Electric ze skupiny Škoda Group připravují na letošní rok oslavy dvou trolejbusových výročí. Akce připomene 90 let od zahájení výroby trolejbusů značky Škoda a 85 let … Pokračovat ve čtení
- Modernizace stanice Flora: Metro se na deset měsíců uzavře, vlaky budou stanicí projíždětDopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahajuje hlavní fázi kompletní rekonstrukce stanice metra Flora na lince A. Kvůli výměně původních sovětských eskalátorů a celkové modernizaci bude stanice od pondělí 2. února 2026 pro cestující zcela uzavřena. … Pokračovat ve čtení
- DPP objednal dalších 31 tramvají Škoda 52T, celkový počet vzroste na 71Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) uplatnil další část opce z rámcové smlouvy na dodávku nových nízkopodlažních tramvají Škoda 52T. K dosud nasmlouvaným 40 vozům přibude dalších 31 kusů. Vyplývá to z prováděcí smlouvy, která byla … Pokračovat ve čtení
- MHD cestující neztrácí. Ve většině měst počet přepravených osob rosteSdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) reaguje na mediální výstupy, které v souvislosti s poklesem zájmu o autobusovou dopravu hovoří o ústupu městské hromadné dopravy (MHD). Takové zobecnění je nepřesné a neodpovídá datům provozovatelů MHD ve … Pokračovat ve čtení


