Železničná spoločnosť Slovensko dnes představila první novou jednopodlažní elektrickou jednotku. Společnost Škoda Transportation v konsorciu se společností ŽOS Trnava slovenským drahám dodá 25 těchto elektrických jednotek.
„Velice mě těší, že dnes ve Vrútkách představujeme první jednopodlažní elektrickou jednotku známou jako Panter pro Slovenské dráhy. S těmito jednotkami se nám daří, dodáváme je i pro České dráhy, Lotyšské dráhy nebo Jihomoravský kraj, a od léta budou postupně nasazovány i na Slovensku,“ říká předseda představenstva a Prezident skupiny Škoda Transportation Petr Brzezina a doplňuje: „Cestující ocení zejména pohodlné sezení, elektrické zásuvky, klimatizaci nebo stylové LED-osvětlení interiéru. Soupravy nabídnou také přehledný informační systém s monitory, vysoce výkonnou Wi-Fi, dostatek místa pro přepravu invalidů, dětských kočárků, jízdních kol a snadný a bezbariérový nástup pro všechny cestující.“
Nové elektrické jednotky jsou dodávány pro regionální provoz na všech elektrifikovaných tratích Slovenska pro rychlosti 160 km/h a napětí 3 kV a 25 kV. Dodávány jsou ve dvou provedeních. První s délkou 80 m a kapacitou 247 sedadel a druhé provedení dlouhé 106 m s kapacitou 343 sedadel. Každý vůz soupravy má klasické uspořádání dvou podvozků a každá elektrická jednotka má vždy tři hnací podvozky. Díky tomu mají soupravy vynikající jízdní vlastnosti na všech elektrifikovaných tratích Slovenska a umožňují spolehlivé dodržování jízdního řádu i v náročných zimních podmínkách.
„Elektrické jednopodlažní jednotky pro Slovenské železnice budou vznikat za úzké Slovensko-České spolupráce. Kromě prvních dvou kusů budou veškeré sériové dodávky vyráběny v úzké spolupráci s naším partnerem ŽOS Trnava, který se bude podílet na montáži a zkouškách jednotek,“ dodává Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva skupiny Škoda Transportation.
Široké nástupní dveře spolu s plně průchozím moderním interiérem bez vnitřních dveří umožňují rychlý a plynulý pohyb cestujících. Nástup do vozidla je možný u většiny standardních nástupišť výšky 550 mm přímo bez nutnosti schodů. U ostatních nástupišť je nástup zajištěn s pomocí výsuvných schodů.
TZ Škoda Transportation
- Praha rozšiřuje digitální odjezdové panely. Do konce roku přibudou na dalších 40 zastávkách, chystá se i testování e-inkuPražská integrovaná doprava pokračuje v rozšiřování digitálních informačních prvků přímo v terénu. Během jara a počátku léta nainstalovala organizace ROPID samostatně stojící odjezdové panely na 31 významných tramvajových a … Pokračovat ve čtení
- Podcast Dopravní 6 (87) → Jugoslávských partyzánů, školní ulice, jednání s magistrátemPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🚏 Projednává se rozšíření zastávky Nádraží Podbaba | 00:00🚍 Rozšíření Patočkovy … Pokračovat ve čtení
- Do ulic Českých Budějovic vyjelo 7 nových autobusů MAN Lion’s CityDopravní podnik města České Budějovice (DPMČB) zahájil provoz sedmi nových autobusů typu MAN Lion’s City. Vozový park jihočeského dopravce posílilo pět kloubových vozidel a dva standardní sólo autobusy. Přehled … Pokračovat ve čtení
- V Kyjích začalo testování nového označníku Čitelné Prahy. Určen je pro méně vytížené zastávkyNa autobusové zastávce Za Horou v pražských Kyjích se objevil nový prototyp zastávkového označníku z dílny projektu Čitelná Praha. Nový sloupek vyznačující se subtilnější konstrukcí je určen primárně pro … Pokračovat ve čtení
- Velký přehled: V jaké fázi jsou nové tramvajové tratě v Praze a kdy se jich dočkáme?Praha zažívá v posledních letech nebývalý tramvajový boom a mapa kolejové sítě se rozrůstá. Sotva jsme si zvykli na nové tratě na Dědinu nebo do Slivence, už se naplno … Pokračovat ve čtení
