Líhnutí Draků, které v médiích i na sociálních sítích sledovala celá republika, je u konce. Dopravní podnik města Brna vypustil své první dílo na zkušební jízdy do ulic města. V zeleném šupinatém přestrojení najedou nové tramvaje bez cestujících stovky kilometrů. Po vydání průkazu způsobilosti Drážním úřadem podnik slavnostně tramvaje představí veřejnosti 26. března.
„Obě nové tramvaje najedou ve zkušebním provozu bez cestujících 200 – 300 km. Během nich se budou naši technici zaměřovat na správnou funkci všech systémů, ladění softwaru a nastavení jízdních parametrů. Souběžně budeme čekat na vydání průkazu způsobilosti Drážním úřadem,“ uvedl generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.
Až po získání průkazu způsobilosti je možné, aby tramvaj vyrazila po kolejích s cestujícími. Do ulic zatím vyjela první z obou nových tramvají, druhý Drak je v montáži dva týdny za prvním vozem. Stejný scénář tedy čeká i jej, jen později. Jakmile oba vozy získají průkaz způsobilosti, představí je DPMB Brňanům v plné kráse a v designu, který si sami vybrali ve veřejné soutěži.
- Vídeň má první „superblok“
- 📧 Otázky do podcastu: Aleš Tolar, radní pro dopravu Plzně
- Brněnská tramvaj vyráží na železnici. DPMB ji pro AŽD renovoval na unikátní bateriový vůz, který bude vozit cestující u Jičína
- Rekonstrukce tratě u Pražského hradu: Bezbariérová zastávka i plynulejší průjezd aut
- Historická linka 41 (91) slaví 35 let provozu
„Veřejnost srdečně zveme ve čtvrtek 26. března od 15 hodin k nově dokončené hale ve vozovně Pisárky, kde společně s vedením města v čele s patronkou tramvají, primátorkou města Brna Markétou Vaňkovou, uvedeme první dva Draky do provozu. Jedná se o unikátní událost, kdy společně v Brně spustíme provoz prvních klimatizovaných tramvají,“ dodal Havránek.
Dopravní podnik zároveň spouští fotosoutěž Ulov Draka!, ze které vzejdou snímky pro nový kalendář na rok 2021. Ten bude složený výhradně z fotek nových tramvajích zachycených ve městě. Lidé své úlovky mohou posílat do 31. srpna 2020 na emailovou adresu drak@dpmb.cz. Na sociálních sítích fotky ponesou označení hashtagem #ulovdraka. Vítězné snímky vybere vedení podniku spolu s autorem letošního kalendáře, známým fotografem Rostislavem Košťálem.
Projekt Tramvaj pro Brno obnáší v letech 2019 – 2024 nákup až 41 klimatizovaných nízkopodlažních tramvají, které kompletují v ústředních dílnách pracovníci DPMB. Náklady na projekt jsou 1,4 mld. Kč.
TZ DPMB
- Vídeň má první „superblok“Rakouská metropole dokončila začátkem května první městský superblok a proměnila část obvodu Favoriten v příjemnější čtvrť. Nový koncept veřejného prostoru dává přednost lidem, zeleni a komunitnímu životu před auty. Projekt inspirovaný Barcelonou postupně vznikal … Pokračovat ve čtení
- 📧 Otázky do podcastu: Aleš Tolar, radní pro dopravu PlzněJaké problémy v dopravě řeší Plzeň? Jsou řešením zóny placeného stání, či omezení automobilové dopravy v centru města? A jak to vypadá s výběrovým řízením na nové tramvaje pro linku 4, či s novou … Pokračovat ve čtení
- Brněnská tramvaj vyráží na železnici. DPMB ji pro AŽD renovoval na unikátní bateriový vůz, který bude vozit cestující u JičínaBrněnské ústřední dílny dokončily technologický unikát. Z tramvaje typu KT8 se pod rukama zaměstnanců ústředních dílen stala bateriové vozidlo, která bude jezdit na železnici. Vůz si od DPMB (DPMB) loni po nehodě odkoupila společnost AŽD, … Pokračovat ve čtení
- Rekonstrukce tratě u Pražského hradu: Bezbariérová zastávka i plynulejší průjezd autDopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pokračuje v pracích na opravě tramvajové tratě v úseku mezi Chotkovými sady a Brusnicí. Stavební akce, která s sebou přináší výluky v okolí Pražského hradu, se zaměřuje na … Pokračovat ve čtení
- Historická linka 41 (91) slaví 35 let provozuPražský dopravní podnik (DPP) si v těchto dnech připomíná 35. výročí od zahájení provozu pravidelné historické linky. Ta se poprvé vydala do pražských ulic v roce 1991, tehdy ještě pod označením 91. Obnovila tak … Pokračovat ve čtení
