České dráhy. Národní dopravce. Jezdíme s nimi od dětství. Jak se proměnily v posledním desetiletí a jaké novinky pro nás, cestující, připravují? O tom jsem si povídal s Jiřím Ješetou, členem představenstva Českých drah.
České dráhy ukázaly v posledních letech, že korporátní (jednotný) vzhled vozidel má smysl. Jak dlouho Českým drahám trvalo „přemalovat“ téměř celý vozový park? A jaký volí přístup k retro nátěrům?
Jednotný vizuál vozidel veřejné dopravy chce mít také Praha a Středočeský kraj. Jak už v současné době řeší České dráhy požadavky jednotlivých krajů na vlastní vizuál vozidel? Jaké řešení zvolily při jednání s Plzeňským, Karlovarským, Pardubickým, či Olomouckým krajem? I o tom si povídám s Jiřím Ješetou.
Aplikace Můj vlak patří mezi ty nejlepší, které fungují na úrovni „státní správy“. Jednoduché uživatelské prostředí, snadný nákup jízdenek. Kolik cestujících nakupuje jízdenky elektronicky a kde přetrvává nákup jízdenek „na pokladně“? Počítá aplikace Můj vlak s chystaným jednotným tarifem na železnici? Jak bude fungovat jízdenka platící mezi různými dopravci? Jaké bude mít výhody a nevýhody? Dozvíte se v Dopravním podcastu.
Jak to vypadá s modernizací vozového parku? Jaké zlepšení čeká cestující na trati do Děčína, či jaké vozy se plánují nakoupit na linku Praha – Letiště – Kladno a na elektrifikované linky Eska Pražské integrované dopravy? A proč má pořád důležitou roli v osobní dopravě legendární „810“? Proč je nenahraditelná?
A na závěr restaurační a bistro vozy, které mám velmi rád při cestování do zahraničí a na Moravu. Jaká se chystá jejich obměna a vyjedou i na nové linky?
Pusťte si 80. díl Dopravního podcastu.
___
Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz).
- Pražská strojírna dodá mobilní tramvajový přejezd pro AtényPražská strojírna a.s. úspěšně završila další významný exportní projekt. V minulém týdnu společnost formou video-přejímky dokončila zakázku na mobilní přejezd, v tramvajářském slangu označovaný jako „kaliforňan“, určený pro řecké Atény. Mobilní přejezd kaliforňan, slouží jako … Pokračovat ve čtení
- Modernizace vozovny ve Slatině pokročila do další fáze. Stavbaři začali montovat konstrukci nové halyModernizace vozovny Dopravního podniku města Brna (DPMB) ve Slatině pokročila do další fáze. Po dokončení přípravných prací, demolic a založení stavby zahájili stavbaři montáž prefabrikované konstrukce nové trolejbusové haly. Ta bude součástí rozsáhlého areálu, který … Pokračovat ve čtení
- Dopravní podcast (235) → Adam Scheinherr, předvolební „Ciťák“ a práce řidiče autobusu🆓 Prvních 18 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 38 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast.🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma.___ Předvolební kampaně startují a do jedné z nich zasáhne o předvolební autobus. Po "Zemáku" a "Vězeňském autobusu" přichází na … Pokračovat ve čtení
- Český železniční průmysl v prvním pololetí 2026 potvrdil exportní sílu a technologickou vyspělostČeský železniční průmysl v prvním pololetí roku 2026 potvrdil svou exportní sílu, technologickou vyspělost a schopnost prosazovat se na světových trzích. Členské firmy ACRI získaly zakázky v Evropě i mimo ni, rozvíjely vlastní výzkum a vývoj, … Pokračovat ve čtení
- Ostrava nakoupí 70 elektrobusů Solaris za 895 milionů korun. Nahradí zbývající naftové vozyDopravní podnik Ostrava (DPO) podepsal smlouvu na dodávku 70 nových elektrobusů s výrobcem Solaris Bus & Coach. Vítězná nabídka v hodnotě 895 603 610 Kč bez DPH představuje dosud největší dokončený tendr na akumulátorové autobusy … Pokračovat ve čtení


