České dráhy. Národní dopravce. Jezdíme s nimi od dětství. Jak se proměnily v posledním desetiletí a jaké novinky pro nás, cestující, připravují? O tom jsem si povídal s Jiřím Ješetou, členem představenstva Českých drah.
České dráhy ukázaly v posledních letech, že korporátní (jednotný) vzhled vozidel má smysl. Jak dlouho Českým drahám trvalo „přemalovat“ téměř celý vozový park? A jaký volí přístup k retro nátěrům?
Jednotný vizuál vozidel veřejné dopravy chce mít také Praha a Středočeský kraj. Jak už v současné době řeší České dráhy požadavky jednotlivých krajů na vlastní vizuál vozidel? Jaké řešení zvolily při jednání s Plzeňským, Karlovarským, Pardubickým, či Olomouckým krajem? I o tom si povídám s Jiřím Ješetou.
Aplikace Můj vlak patří mezi ty nejlepší, které fungují na úrovni „státní správy“. Jednoduché uživatelské prostředí, snadný nákup jízdenek. Kolik cestujících nakupuje jízdenky elektronicky a kde přetrvává nákup jízdenek „na pokladně“? Počítá aplikace Můj vlak s chystaným jednotným tarifem na železnici? Jak bude fungovat jízdenka platící mezi různými dopravci? Jaké bude mít výhody a nevýhody? Dozvíte se v Dopravním podcastu.
Jak to vypadá s modernizací vozového parku? Jaké zlepšení čeká cestující na trati do Děčína, či jaké vozy se plánují nakoupit na linku Praha – Letiště – Kladno a na elektrifikované linky Eska Pražské integrované dopravy? A proč má pořád důležitou roli v osobní dopravě legendární „810“? Proč je nenahraditelná?
A na závěr restaurační a bistro vozy, které mám velmi rád při cestování do zahraničí a na Moravu. Jaká se chystá jejich obměna a vyjedou i na nové linky?
Pusťte si 80. díl Dopravního podcastu.
___
Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz).
- Kukátko: Vánoční tramvaje se opět utkají v anketěNominacemi startuje už 4. ročník ankety o nejhezčí vánoční tramvaj. V jakých městech už vánoční tramvaje vyjely? Jak probíhá anketa? Kdo vyhrál v minulých letech? Ondřeje Matěje Hrubeše (šéfredaktora dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu … Pokračovat ve čtení
- TEMSA dodala svůj první elektrobus nejekologičtějšímu švédskému ostrovuSpolečnost TEMSA dodala Švédsku svůj první elektrobus, model MD9 electriCITY, čímž vzbudila zájem po celém světě. Elektrobusy MD9 electriCITY jsou vyvíjeny inženýry společnosti TEMSA a vyráběny v jejím závodě v turecké Adaně, přičemž šest těchto … Pokračovat ve čtení
- Dopravní kniha „Linka 110“ vyšla ve speciální edici RTO boxuDopravní podnik města České Budějovice připravil pro dopravní nadšence speciální limitovanou sérii knihy Linka 110. Ta se ukrývá v RTO boxu společně s dalšími suvenýry. „Kniha Linka 110 je k dostání v podobě limitované sběratelské … Pokračovat ve čtení
- Norimberská Avenia nabídnou osmery dveřeNěmecký Norimberk objednává dvanáct nových tramvají Avenio, které vyrobí Siemens. Čtyřčlánkové tramvaje o délce téměř 37 metrů nabídnou cestujícím osmery dvoukřídlé dveře a samozřejmě nízkopodlažnost a klimatizaci. První vůz má být dodán v létě 2022 … Pokračovat ve čtení
- Zápisky občasného tramvajáka (7): Za cVokoviceOdpolední vokovická směna na lince č. 18. Poprvé pojedu odpoledne ve všední den přes centrum a poprvé budu střídat na trati. Po dlouhé době na 15T. Proto u mě z toho všeho panují jisté obavy, … Pokračovat ve čtení
