Dlouhé čekání je u konce. Dopravní podnik v německé Postupimi (ViP Verkehrsbetrieb Potsdam) nasadil do pravidelného provozu s cestujícími nové tramvaje Stadler Tramlink. První vozy se na lince objevily 18. prosince 2025. Nová vozidla mají za úkol nahradit dosluhující tramvaje ČKD Tatra KT4D a výrazně navýšit přepravní kapacitu na vytížených linkách.
Zahájení provozu předcházelo náročné období testování a schvalování, které provázela zpoždění způsobená mimo jiné loňskými povodněmi ve španělské Valencii, kde má Stadler jeden ze svých výrobních závodů. Původní harmonogram počítal s dřívějším nasazením, avšak cestující se prvních jízd dočkali až v polovině prosince.
Premiéra na lince 92
První vůz s ev. č. 441 vyjel 18. prosince na linku 92. Do budoucna se počítá s provozem i na nejvytíženější lince 96, kde se velká kapacita nových vozů nejlépe uplatní.
Technické parametry a kapacita
Vozidla Stadler Tramlink pro Postupim jsou 42 metrů dlouhá, což je o přibližně 12 metrů více než u vozů Variobahn. Díky této délce a šířce 2,3 metru nabízí jedna tramvaj kapacitu až 246 cestujících, z toho 74 sedících.
Klíčové vlastnosti vozů:
- Typ: Stadler Tramlink (100% nízkopodlažní)
- Délka: 42,0 m
- Počet dveří: 8 (což umožňuje rychlou výměnu cestujících)
- Vybavení: Klimatizace celého vozu, USB porty pro dobíjení elektroniky, multifunkční prostory pro kočárky a vozíčkáře.
Konec éry Tater KT4D
Nákup nových vozidel je přímo spojen s vyřazováním legendárních, ale již zastaralých československých tramvají Tatra KT4D. Ty v Postupimi sloužily desítky let. Jeden 42metrový Tramlink kapacitně nahradí soupravu dvou vozů KT4D.
Celková objednávka, podepsaná v roce 2021, zahrnovala 13 vozidel s opcí na dalších 12.
