Dopravný podnik Bratislava (DPB) od soboty 3. října 2026 převede autobusovou linku 32 do trolejbusové trakce a zároveň prodlouží její trasu. Kloubové bateriové trolejbusy propojí sídliště Dlhé diely přes Mlynskou dolinu, Kramáre a Hlavní stanici až na Račianske a Trnavské mýto. S touto změnou dochází k úplnému zrušení trolejbusové linky 64 a k úpravě provozu dalších linek v síti.
Nová trasa a posílení kapacity na Dlhých dielech
Linka 32 bude nově provozována v trase: Dlhé diely – Riviéra – Mlynská dolina – Kramáre – Hlavná stanica – Račianske mýto – Trnavské mýto – Jelačičova.
Nasazení kloubových trolejbusů zvýší kapacitu veřejné dopravy pro Dlhé diely (v souběhu s linkou 33) celotýdenně v průměru o 10 %, v dopravních špičkách o 12 až 15 %. V ranní špičce pracovních dnů školního roku bude v čase od 7:00 do 7:30 odjíždět z Dlhých dielů trolejbus každé 2,5 minuty.
Úpravy trolejové sítě a využití nových vozidel
Provozu trolejbusů na lince 32 předcházela výstavba nové trolejbusové trati v úseku Patrónka – Riviéra, která je v provozu od července 2026. Aby mohly trolejbusy obsluhovat celou trasu přes uzlové body, upravil DPB infrastrukturu v okolí Hlavní stanice. Došlo k doplnění trolejového vedení, výměně trakčních stožárů, výhybek i trolejových křižovatek.
Nasazení elektrické trakce umožňuje průběžná obnova vozového parku z roku 2024, kdy DPB do provozu zařadil 50 nových trolejbusů (včetně 24metrových tříčlánkových trolejbusů a hybridních kloubových vozidel s pomocným bateriovým pohonem).
Podle propočtů DPB uspoří elektrifikace linky 32 ročně 595 tun skleníkových plynů. Přímo v ulicích města dojde k ročnímu snížení lokálních emisí z výfukových plynů o 646 kg oxidů dusíku, 270 kg oxidu uhelnatého, 54 kg uhlovodíků a 11 kg pevných částic.
Součástí stavby byly i stavební úpravy okolí:
- Nový chodník na Habánském mlynu směrem k ZŠ Dubová a úprava křižovatky u ZŠ Dubová.
- Rozšíření nástupiště zastávky ZOO (směr Habánsky mlyn) a montáž nového 8metrového přístřešku.
- Bezbariérové úpravy přechodů, instalace elektronických informačních tabulí a modernizace veřejného osvětlení i světelných křižovatek v trase.
Zrušení linky 64 a proklad na Kramárech
Prodloužená linka 32 plně nahradí dosavadní trolejbusovou linku 64, která bude k 3. říjnu zrušena.
Jízdní řády trolejbusových linek 32, 42 a 49 budou v úseku Kramáre vzájemně zkoordinovány. V úseku Magurská – Sokolská pojede v ranní špičce trolejbus minimálně každé 3 minuty, v sedle pracovních dnů každé 3 až 4 minuty a o víkendech či večerech v intervalu 5 minut.
Přehled dalších změn v bratislavské MHD od 3. října 2026
- Linka 60: Zkrácení intervalu v ranní špičce mezi 7:30 a 8:00 v úseku Bajkalská – Autobusová stanica z důvodu vysoké vytíženosti spojů.
- Linka 1: Návrat tramvají na Námestie SNP po dokončení oprav, čímž se obnovuje přímé a rychlejší spojení Hlavní stanice s historickým centrem.
- Linka 56: Po dokončení opravy povrchu Alstrovy ulice se linka vrací k obsluze zastávky Barónka v původním rozsahu na všech spojích.