Přechod na jízdní řád 2020 zvládly České dráhy bez větších problémů. V práci byly mimořádně desítky zaměstnanců navíc, aby změna grafikonu proběhla k plné spokojenosti zákazníků. Firma obhájila 90 % trhu osobní železniční dopravy u nás a její vlaky ujedou během platnosti nového grafikonu cca 122 milionů kilometrů. To je jakoby 158krát absolvovaly cestu na Měsíc a zpět.
České dráhy se v novém jízdním řádu zaměřují na rozšíření nabídky služeb. „Pojede více spojů, kde se bude možné připojit k internetu přes Wi-Fi. Nově je jich téměř tisícovka denně a další přibydou během platnosti jízdního řádu. Jde přitom o dálkové, ale i regionální vlaky. Do dalších vozidel jsme také instalovali zásuvky pro nabíjení elektroniky cestujících. Nově je garantujeme také v téměř tisícovce spojů. Ve všech vlacích s průvodčím pak budeme umožňovat platbu kartami, což je další krok ke zjednodušení odbavení zákazníků,“ upozorňuje na některé změny v kvalitě služeb předseda představenstva a generální ředitel ČD Václav Nebeský a dodává: „Jsem rád, že jsme při bezproblémové změně grafikonu veřejnosti ukázali svou profesionalitu a připravenost být pro zákazníky spolehlivým partnerem na cestách.“
Také další služby Českých drah budou dostupné ve větším počtu spojů. Například přepravu jízdních kol v jízdním řádu 2020 nabídne celkem 6 491 vlaků denně, úschovu zavazadel lze nově využít v 696 vlacích a značku bezbariérovosti má od včerejška 4 845 spojů. Gastronomické služby různého charakteru (restaurační vůz, bistro, minibar, automaty) zákazníci najdou v celkem 352 vlacích každý den.
„Celkem máme v jízdním řádu 2020 zavedeno 8 563 vlaků. Některé z nich ale jezdí jen o víkendech, jiné pouze v pracovní dny a podobně. V průměru tak každý den vypravíme 6 854 spojů, které denně využije půl milionu zákazníků po celé republice. Některé z nich jsou zcela nové. Více přímých vlaků od nynějška zajišťujeme na lince Praha – Klatovy, nové přímé vlaky zamíří z Prahy do Třeboně a Českých Velenic a další mezistátní vlaky zamíří do Rakouska a Polska. V květnu pak vyjede nový přímý spoj railjet Vindobona, který spojí rakouský Graz a Vídeň s Brnem, Prahou, Drážďany a Berlínem,“ doplňuje výčet novinek platných od neděle místopředseda představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro obchod Radek Dvořák.
V průběhu aktuálního jízdního řádu zmodernizují České dráhy přes stovku vozů a jednotek, včetně prvních CityElefantů, které z velké části zajišťují příměstskou dopravu kolem Prahy. První nová vozidla pro dálkovou i regionální dopravu, jejichž výrobu dopravce již objednal, budou do provozu nasazována od roku 2021. Půjde například o 50 vozů pro dálkovou dopravu, které budou nejmodernějšími v Evropě.
TZ ČD
- Takhle dopadl 12. ročník závodu Pražská lítačkaBylo hezké odpoledne a na prostranství před vozovnou ve Střešovicích se začali objevovat první závodníci nového ročníku Pražské lítačky. Zdravil jsem se s těmi, které jsem znal z předchozích ročníků a snažil jsem se alespoň pár slovy přivítat … Pokračovat ve čtení
- Středočeský radní Borecký se plete. Praha 6 podporuje dostavbu Pražského silničního okruhu, modernizaci tratě Praha – Kladno, i tramvaj do Velkých Přílep – ač o ní nikdy neslyšelaVedení Středočeského kraje se ohradilo proti návrhu Prahy 6, která plánuje ve spolupráci s hlavním městem, TSK, Ropidem a policií zavést opatření pro preferenci městské hromadné dopravy s cílem eliminovat dopravní zátěž, která vychází z nadměrné individuální automobilové dopravy přijíždějící ze … Pokračovat ve čtení
- Dopravní podcast (175) → Traian Urban, EIT Urban MobilityJaká je budoucnost autonomní dopravy? Dočkáme se automaticky vedených autobusů v běžném provozu? Jsou reálné projekty takzvaných 15 minutových měst? Jaké zkušenosti s tím mají Paříž, Utrech, či Oxford? Máme vzhlížet ke Kodani, Amsterdamu, či Oslu? Hostem Dopravního … Pokračovat ve čtení
- Jak si Praha stojí ve srovnání s jinými evropskými velkoměsty? Skvělá MHD, nárůst aut a dostupná práceInstitut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) představil v Centru architektury a městského plánování (CAMP) analýzu, která porovnává Prahu s 11 dalšími evropskými městy. Dozvíme se, kde se Praha svými trendy kloní více k západu a kde … Pokračovat ve čtení
- V oblasti Masarykova nádraží začne první letošní rekonstrukce tramvajové tratě v centru PrahyOd pondělí 29. dubna 2024 do konce školního roku, tj. do soboty 29. června 2024 bude Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) rekonstruovat tramvajovou trať v oblasti Masarykova nádraží, konkrétně v Dlážděné a Havlíčkově ulici. Z tohoto důvodu bude obousměrně přerušen … Pokračovat ve čtení