Do jara příštího roku bude na Palackého náměstí umístěn testovací prototyp zastávkového přístřešku MHD se zábradlím. Návrh vzešel ze soutěže, kterou uspořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) v loňském roce.
Testovací období má zjistit funkčnost a design nové zastávky, jejíž cena v sériové výrobě nepřesáhne 200 000 Kč. Příští rok pak bude vypsáno veřejné výběrové řízení na nového dodavatele a správce tohoto městského mobiliáře. Díky tomu bude mít město plnou kontrolu nad reklamou a nad příjmy z ní plynoucí.
V současné chvíli je v Praze nedostatek zastávkových přístřešků. Nejen, že je zastávek málo, ale téměř polovina z nich je zastaralá a neumožňuje tak využívat nové technologie. Tyto přístřešky nejsou ve vlastnictví Prahy, a proto má hlavní město velmi omezenou možnost ovlivnit jejich vzhled a postrádá tak kontrolu nad reklamou a příjmy, které z ní plynou. V létě roku 2021 vyprší smlouva se současným správcem mobiliáře a ve veřejném výběrovém řízení bude vybrán jak nový dodavatel zastávkových přístřešků, tak i jejich správce. Ten bude pro hlavní město o vítězný typ pečovat.
„Městský mobiliář je často přehlíženou, ale velice důležitou složkou města, na kterou nesmíme zapomínat. Kromě toho, že poskytuje pohodlí svým uživatelům, by měl být reprezentativní a snadno udržovatelný. Všechny tyto atributy nový zastávkový přístřešek splňuje, a proto mě těší, že se v Praze začne postupně rozšiřovat,“ říká Zdeněk Hřib, primátor hl. m. Prahy.
„Zastávka veřejné dopravy je důležitým prvkem ve veřejném prostoru, který neodmyslitelně patří k MHD. Ať už se jedná o dopravní stavbu nebo zastávku, vždy musíme myslet na to, aby výsledek vypadal pěkně a zapadal do svého okolí,“ vysvětluje Adam Scheinherr, radní pro oblast dopravy.
- Tramvajová trať v centru Prahy získává obrysy, práce u Muzea i na Václavském náměstí pokračují
- Pípnout a jet. Vídeň spouští systém Tap+Ride
- Modernizace Masarykova nádraží omezí provoz vlaků z Kladna a Kralup
- Pražský dopravní den dětí v Braníku nabídne jízdy historických vlaků i tramvají
- Změny v PID od 1. června: Posílení linky 371 do Klecan a nové zastávky na Chodovci
- Brno na zastávce Náměstí Svobody testuje elektronickou vývěsku jízdních řádů
Inciativa sjednotit městský mobiliář a vytvořit vlastní design, který vychází z prostředí Prahy, vznikla již v roce 2017. Tehdy se začalo s hledáním designu městské lavičky, odpadkového koše a stojanu na kola. Vítězný návrh pak prošel testovacím obdobím a dnes se Pražané s novým mobiliářem setkají například ve Stromovce, na Petříně nebo na Strossmayerově náměstí. Odpadkový koš dokonce letos získal prestižní ocenění Red Dot Design Award.
Jednotný vzhled mobiliáře přispěje ke snížení počtu typů „městského nábytku“, podpoří jednotný design těchto prvků a nastaví tak standard, který by minimálně měl mobiliář splňovat.
„Ucelený design městského mobiliáře pomůže výrazně zvýšit kvalitu veřejných prostranství v Praze. Těší mě, Praha má svůj vlastní design, se kterým se může prezentovat,“ říká Petr Hlaváček, radní pro oblast územního rozvoje.
Testovací prototyp bude na Palackého náměstí umístěn celkem 6 měsíců. V průběhu jara 2020 bude testovací období vyhodnoceno a na jeho základě bude přístřešek se zábradlím případně upraven. Poté bude následovat výroba pilotní série, která by se měla objevit již na různých místech v Praze.
„Po více než dvaceti letech získá Praha zastávky do svého majetku a bude tak nad nimi mít kontrolu nejenom z pohledu jejich rozmístění, funkčnosti, ale také nad reklamou. Tento dohled Praze dodnes chyběl,“ uzavírá Ondřej Boháč, ředitel IPR Praha.
TZ IPR Praha
- Tramvajová trať v centru Prahy získává obrysy, práce u Muzea i na Václavském náměstí pokračujíStavební ruch v horní části Václavského náměstí a v okolí magistrály nepolevuje. Výstavba dvou navazujících tramvajových tratí, které po desetiletích opět propojí centrum s Vinohradskou třídou, pokročila do další fáze. Podívejte se na aktuální snímky z místa realizace. Aktuálně probíhající práce zahrnují dvě akce: trať Václavské náměstí, která propojí stávající trať v Jindřišské a Vodičkově … Pokračovat ve čtení
- Pípnout a jet. Vídeň spouští systém Tap+RideVídeňský dopravní podnik na konci května představil novinku, která má výrazně zpříjemnit cestování po městě. Odstartoval pilotní projekt Tap+Ride, díky kterému je možné koupit si jízdenku jediným přiložením platební karty, telefonu nebo chytrých hodinek. Služba by měla pomoci turistům a odlehčit nejvytíženějším dopravním uzlům. Zvolit jízdné, přiložit kartu a vyrazit. Od konce května ve Vídni … Pokračovat ve čtení
- Modernizace Masarykova nádraží omezí provoz vlaků z Kladna a KralupOd pondělí 1. června 2026 vstupuje modernizace pražského Masarykova nádraží do další fáze. Ta si vyžádá dlouhodobé přerušení provozu v úseku mezi Masarykovým nádražím a stanicí Praha-Bubny. Omezení potrvá minimálně do prosince letošního roku a dotkne se zejména cestujících ze směrů od Kladna a Kralup nad Vltavou. Změny na linkách S a R Výluka zásadně … Pokračovat ve čtení
- Pražský dopravní den dětí v Braníku nabídne jízdy historických vlaků i tramvajíV sobotu 30. května se v areálu nádraží Praha-Braník uskuteční letošní ročník Pražského dopravního dne dětí. Akce, kterou pořádají České dráhy ve spolupráci s Pražskou integrovanou dopravou (PID) a dalšími partnery, proběhne v čase od 9:30 do 17:00. Program je zaměřen na prezentaci historické i současné techniky a jízdy zvláštních spojů. Den dětí v Braníku. … Pokračovat ve čtení
- Změny v PID od 1. června: Posílení linky 371 do Klecan a nové zastávky na ChodovciOd pondělí 1. června 2026 vstupují v platnost trvalé změny u dvou autobusových linek Pražské integrované dopravy. Úpravy se týkají příměstské linky 371 směřující na sever od Prahy a městské linky 115 v oblasti Jižního Města. Kapacitní posílení linky 371 Dopravní obslužnost mezi Prahou a Klecany dozná zlepšení díky nasazení dalšího kloubového autobusu během špiček … Pokračovat ve čtení