Do jara příštího roku bude na Palackého náměstí umístěn testovací prototyp zastávkového přístřešku MHD se zábradlím. Návrh vzešel ze soutěže, kterou uspořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) v loňském roce.
Testovací období má zjistit funkčnost a design nové zastávky, jejíž cena v sériové výrobě nepřesáhne 200 000 Kč. Příští rok pak bude vypsáno veřejné výběrové řízení na nového dodavatele a správce tohoto městského mobiliáře. Díky tomu bude mít město plnou kontrolu nad reklamou a nad příjmy z ní plynoucí.
V současné chvíli je v Praze nedostatek zastávkových přístřešků. Nejen, že je zastávek málo, ale téměř polovina z nich je zastaralá a neumožňuje tak využívat nové technologie. Tyto přístřešky nejsou ve vlastnictví Prahy, a proto má hlavní město velmi omezenou možnost ovlivnit jejich vzhled a postrádá tak kontrolu nad reklamou a příjmy, které z ní plynou. V létě roku 2021 vyprší smlouva se současným správcem mobiliáře a ve veřejném výběrovém řízení bude vybrán jak nový dodavatel zastávkových přístřešků, tak i jejich správce. Ten bude pro hlavní město o vítězný typ pečovat.
„Městský mobiliář je často přehlíženou, ale velice důležitou složkou města, na kterou nesmíme zapomínat. Kromě toho, že poskytuje pohodlí svým uživatelům, by měl být reprezentativní a snadno udržovatelný. Všechny tyto atributy nový zastávkový přístřešek splňuje, a proto mě těší, že se v Praze začne postupně rozšiřovat,“ říká Zdeněk Hřib, primátor hl. m. Prahy.
„Zastávka veřejné dopravy je důležitým prvkem ve veřejném prostoru, který neodmyslitelně patří k MHD. Ať už se jedná o dopravní stavbu nebo zastávku, vždy musíme myslet na to, aby výsledek vypadal pěkně a zapadal do svého okolí,“ vysvětluje Adam Scheinherr, radní pro oblast dopravy.
- DPP plánuje zprovoznit metro D v předstihu až na Libuš, s první etapou
- Dopravní podcast (241) → InnoTrans 2026
- FlixBus a Blaguss nasazují na linku mezi Vídní a Bratislavou osm elektrobusů Yutong T12E
- Podcast Dopravní 6 (91) → Krutec, trolejbusy, parkovací dům
- Roman Hloch ze stránek Tramvaje v ČR v pořadu Pod Markýzou: O šotoušství, tramvajích i obytné dodávce
- Ústřední dílny DPMB se v sobotu otevřou veřejnosti. Ukážou výrobu i opravy šalin
Inciativa sjednotit městský mobiliář a vytvořit vlastní design, který vychází z prostředí Prahy, vznikla již v roce 2017. Tehdy se začalo s hledáním designu městské lavičky, odpadkového koše a stojanu na kola. Vítězný návrh pak prošel testovacím obdobím a dnes se Pražané s novým mobiliářem setkají například ve Stromovce, na Petříně nebo na Strossmayerově náměstí. Odpadkový koš dokonce letos získal prestižní ocenění Red Dot Design Award.
Jednotný vzhled mobiliáře přispěje ke snížení počtu typů „městského nábytku“, podpoří jednotný design těchto prvků a nastaví tak standard, který by minimálně měl mobiliář splňovat.
„Ucelený design městského mobiliáře pomůže výrazně zvýšit kvalitu veřejných prostranství v Praze. Těší mě, Praha má svůj vlastní design, se kterým se může prezentovat,“ říká Petr Hlaváček, radní pro oblast územního rozvoje.
Testovací prototyp bude na Palackého náměstí umístěn celkem 6 měsíců. V průběhu jara 2020 bude testovací období vyhodnoceno a na jeho základě bude přístřešek se zábradlím případně upraven. Poté bude následovat výroba pilotní série, která by se měla objevit již na různých místech v Praze.
„Po více než dvaceti letech získá Praha zastávky do svého majetku a bude tak nad nimi mít kontrolu nejenom z pohledu jejich rozmístění, funkčnosti, ale také nad reklamou. Tento dohled Praze dodnes chyběl,“ uzavírá Ondřej Boháč, ředitel IPR Praha.
TZ IPR Praha
- DPP plánuje zprovoznit metro D v předstihu až na Libuš, s první etapouDopravní podnik hl. m Prahy (DPP) v těchto dnech vyhlásil veřejnou zakázku na zhotovitele stavby stanice metra D Libuš. Předpokládaná hodnota této veřejné zakázky je 3,755 miliard korun bez DPH. Výstavba stanice metra D Libuš by měla trvat 54 měsíců od předání staveniště. Jejím vybudováním se prodlouží nejkratší provozovatelný úsek metra D Pankrác – Nové Dvory … Pokračovat ve čtení
- Dopravní podcast (241) → InnoTrans 2026🆓 Prvních 15 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 30 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast.🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma.__ Největší světový veletrh kolejových vozidel InnoTrans 2026 v Berlíně opět předvedl to nejlepší ze světa železnic, tramvají a metra. V nejnovějším díle Dopravního podcastu Miloš Keller vyzpovídal Ondřeje Matěje Hrubeše, který berlínské … Pokračovat ve čtení
- FlixBus a Blaguss nasazují na linku mezi Vídní a Bratislavou osm elektrobusů Yutong T12EDopravce FlixBus ve spolupráci se svým dlouholetým partnerem Blaguss spouští od 1. října provoz elektrických dálkových autobusů na mezinárodní lince spojující Vídeň a Bratislavu. Na trasu zahrnující také letiště Schwechat a letiště v Bratislavě je nasazováno osm elektrobusů, které zajišťují více než 91 % všech plánovaných spojů. Provoz lince zajišťuje společnost Blaguss Slovakia, dceřiná firma … Pokračovat ve čtení
- Podcast Dopravní 6 (91) → Krutec, trolejbusy, parkovací důmPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 👨⚖️ Soud zamítl návrh na předběžné opatření v případu ulice Na Krutci | 00:00👔 Jednání na magistrátu k Horoměřické | 01:32🚦 4. jednání k dopravě na severozápadu | 05:54🚎 Vývoj ve zprovoznění trolejbusových linek 51, 52 a … Pokračovat ve čtení
- Roman Hloch ze stránek Tramvaje v ČR v pořadu Pod Markýzou: O šotoušství, tramvajích i obytné dodávceProvozovatel stránek Tramvaje v České republice Roman Hloch přijal pozvání do rozhovoru v pořadu Pod Markýzou, který moderuje Lukáš Langmajer. V padesátiminutovém videu detailně rozebírá nejen svou celoživotní vášeň k tramvajím a veřejné dopravě, ale také profesní zkušenosti z mediálního prostředí či stavbu vlastní obytné dodávky. Fascinace tramvajemi: Od legendární T3 po design Porsche Roman … Pokračovat ve čtení