Do jara příštího roku bude na Palackého náměstí umístěn testovací prototyp zastávkového přístřešku MHD se zábradlím. Návrh vzešel ze soutěže, kterou uspořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) v loňském roce.
Testovací období má zjistit funkčnost a design nové zastávky, jejíž cena v sériové výrobě nepřesáhne 200 000 Kč. Příští rok pak bude vypsáno veřejné výběrové řízení na nového dodavatele a správce tohoto městského mobiliáře. Díky tomu bude mít město plnou kontrolu nad reklamou a nad příjmy z ní plynoucí.
V současné chvíli je v Praze nedostatek zastávkových přístřešků. Nejen, že je zastávek málo, ale téměř polovina z nich je zastaralá a neumožňuje tak využívat nové technologie. Tyto přístřešky nejsou ve vlastnictví Prahy, a proto má hlavní město velmi omezenou možnost ovlivnit jejich vzhled a postrádá tak kontrolu nad reklamou a příjmy, které z ní plynou. V létě roku 2021 vyprší smlouva se současným správcem mobiliáře a ve veřejném výběrovém řízení bude vybrán jak nový dodavatel zastávkových přístřešků, tak i jejich správce. Ten bude pro hlavní město o vítězný typ pečovat.
„Městský mobiliář je často přehlíženou, ale velice důležitou složkou města, na kterou nesmíme zapomínat. Kromě toho, že poskytuje pohodlí svým uživatelům, by měl být reprezentativní a snadno udržovatelný. Všechny tyto atributy nový zastávkový přístřešek splňuje, a proto mě těší, že se v Praze začne postupně rozšiřovat,“ říká Zdeněk Hřib, primátor hl. m. Prahy.
„Zastávka veřejné dopravy je důležitým prvkem ve veřejném prostoru, který neodmyslitelně patří k MHD. Ať už se jedná o dopravní stavbu nebo zastávku, vždy musíme myslet na to, aby výsledek vypadal pěkně a zapadal do svého okolí,“ vysvětluje Adam Scheinherr, radní pro oblast dopravy.
- Malými krůčky k mimořádnému dopadu: Flix odhaduje, že díky svým cestujícím v Česku se v roce 2025 ušetřilo více než 27 tisíc tun CO₂
- Petřínská lanovka má nové vozy, začíná fáze testování
- Fanoušci se rozloučili s legendárními tramvajemi K2. Pro charitu se na jízdném vybralo přes 90 tisíc korun
- Nádraží v Lovosicích otevřeno po rekonstrukci
- Co zaznělo na Diskusním fóru ACRI o budoucnosti české železnice
- 📧 Otázky do podcastu: RNV, aneb Mannheim, Ludwigshafen a Heidelberg
Inciativa sjednotit městský mobiliář a vytvořit vlastní design, který vychází z prostředí Prahy, vznikla již v roce 2017. Tehdy se začalo s hledáním designu městské lavičky, odpadkového koše a stojanu na kola. Vítězný návrh pak prošel testovacím obdobím a dnes se Pražané s novým mobiliářem setkají například ve Stromovce, na Petříně nebo na Strossmayerově náměstí. Odpadkový koš dokonce letos získal prestižní ocenění Red Dot Design Award.
Jednotný vzhled mobiliáře přispěje ke snížení počtu typů „městského nábytku“, podpoří jednotný design těchto prvků a nastaví tak standard, který by minimálně měl mobiliář splňovat.
„Ucelený design městského mobiliáře pomůže výrazně zvýšit kvalitu veřejných prostranství v Praze. Těší mě, Praha má svůj vlastní design, se kterým se může prezentovat,“ říká Petr Hlaváček, radní pro oblast územního rozvoje.
Testovací prototyp bude na Palackého náměstí umístěn celkem 6 měsíců. V průběhu jara 2020 bude testovací období vyhodnoceno a na jeho základě bude přístřešek se zábradlím případně upraven. Poté bude následovat výroba pilotní série, která by se měla objevit již na různých místech v Praze.
„Po více než dvaceti letech získá Praha zastávky do svého majetku a bude tak nad nimi mít kontrolu nejenom z pohledu jejich rozmístění, funkčnosti, ale také nad reklamou. Tento dohled Praze dodnes chyběl,“ uzavírá Ondřej Boháč, ředitel IPR Praha.
TZ IPR Praha
- Malými krůčky k mimořádnému dopadu: Flix odhaduje, že díky svým cestujícím v Česku se v roce 2025 ušetřilo více než 27 tisíc tun CO₂V roce 2025 cestující společnosti Flix v Česku a Slovensku ušetřili odhadem 27 250 tun CO₂ pouze tím, že před autem nebo letadlem dali přednost autobusové dopravě, a to na základě modelových scénářů porovnávajících alternativní způsoby cestování. Celkově se odhad zvyšuje na 1,5 milionu tun. S rostoucími náklady na cestu automobily a rostoucími cenami letenek … Pokračovat ve čtení
- Petřínská lanovka má nové vozy, začíná fáze testováníPražský dopravní podnik (DPP) pokročil v modernizaci lanové dráhy na Petřín. Ve středu 22. dubna 2026 proběhla logisticky náročná operace, při které byly na zrekonstruovanou trať osazeny oba nové vozy od designérky Anny Marešové. Následovat bude několikaměsíční proces oživování technologií a zkušebních jízd. Instalaci vozů předcházela příprava trati, zejména natažení nového tažného lana, které proběhlo … Pokračovat ve čtení
- Fanoušci se rozloučili s legendárními tramvajemi K2. Pro charitu se na jízdném vybralo přes 90 tisíc korunPoslední jízda ikonických tramvají Tatra K2 přilákala do brněnských ulic tisíce dopravních nadšenců. Všechny tři vypravené vozy tohoto typu byly po celý den beznadějně obsazené. Kromě emocí a vzpomínek akce přinesla i hmatatelnou pomoc – na jízdném se pro Nadační fond Modrý hroch vybralo přes 91 tisíc korun. Peníze poputují na pomoc rodinám s hendikepovanými dětmi. … Pokračovat ve čtení
- Nádraží v Lovosicích otevřeno po rekonstrukciV úterý 21. dubna byla slavnostně předána do užívání cestujícím po rekonstrukci výpravní budova železniční stanice Lovosice, a to za účasti vzácných hostů. Proslovy měly generální ředitel Správy železnic Tomáš Tóth, starosta města Lovosice Vojtěch Krejčí a zástupce zhotovitele stavby, firmy OHA ŽS pan Pavel Janoušek. V rámci rekonstrukce staniční budovy došlo ke kompletní výměně všech … Pokračovat ve čtení
- Co zaznělo na Diskusním fóru ACRI o budoucnosti české železniceBudoucnost české železnice, rozvoj vysokorychlostních tratí (VRT), jejich financování a role domácího průmyslu byly hlavními tématy Diskusního fóra ACRI, které se konalo v pondělí 13. dubna 2026. Jako diskutující se ho zúčastnili zástupci vlády, státních institucí i klíčových firem ze sektoru železničního průmyslu. Ministr dopravy Ivan Bednárik potvrdil, že prioritou je budování vysokorychlostní sítě ve … Pokračovat ve čtení