Vedení hlavního města od poloviny loňského roku v tichosti připravuje zásadní změnu vzhledu pražské MHD. Kombinace barev, na kterou jsou obyvatelé metropole desetiletí zvyklí, má ustoupit novému vizuálnímu designu. Podle ODS jde o zbytečné plýtvání stovkami milionů korun, které nezlepší fungování MHD ani komfort cestujících.
„Nedávno jsme upozornili, že 23. 12. 2019 představenstvo Dopravního podniku Praha podepsalo netransparentně z ruky zakázku na servis vozů metra za 15 miliard. Neprůhledné zadávání zakázek spojené s pražskou MHD ale pokračuje. Primátor Hřib a radní Scheinherr se v tichosti chystají zásadně změnit barevnost pražských tramvají a autobusů. Schválili uzavřenou soutěž na nový vizuální styl MHD, jejího vítěze a podobu vítězného návrhu ale stále tají,“ upozorňuje předsedkyně pražských zastupitelů ODS Alexandra Udženija.
„Navíc tato zakázka na nový vizuální styl MHD vzbuzuje řadu otázek. V uzavřeném řízení bylo napřímo osloveno pouze pět grafických studií. Není jasné, kdo a podle jakého klíče tyto firmy vybral a proč neproběhlo otevřené výběrové řízení. Dost mi to připomíná legendární výběrové řízení na Šlechtovu restauraci. Také není zřejmé, kolik bude změna vizuální stylu MHD stát. Pokud bude snaha přestříkat všechny tramvaje a autobusy, může se jednat až o stovky milionů korun. Dovedu si představit lepší využití takových prostředků pro Pražany, třeba k náboru chybějících řidičů a zvýšení komfortu pro cestující. Před volbami se to z úst pirátských zastupitelů jen hemžilo transparentností, ale po volbách skutek utekl, “ dodává Alexandra Udženija.
TZ ODS Praha
- Dopravní podcast (229) → Tomáš Holeček, radní pro dopravu Prahy 9🆓 Prvních 44 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 86 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma.___ Hostem nejnovějšího dílu Dopravního podcastu byl Tomáš Holeček (ODS), nejdéle … Pokračovat ve čtení
- Deset let Seniorbusu v Brně: Zájem je rekordní, dopravní podnik přidá do provozu další vozyBrněnský Seniorbus se stal za deset let své existence pro tisíce lidí nepostradatelným partnerem. Služba, která začínala se dvěma vozy, má dnes za sebou téměř 200 tisíc … Pokračovat ve čtení
- Tramvajová trať v centru Prahy získává obrysy, práce u Muzea i na Václavském náměstí pokračujíStavební ruch v horní části Václavského náměstí a v okolí magistrály nepolevuje. Výstavba dvou navazujících tramvajových tratí, které po desetiletích opět propojí centrum s Vinohradskou třídou, pokročila … Pokračovat ve čtení
- Pípnout a jet. Vídeň spouští systém Tap+RideVídeňský dopravní podnik na konci května představil novinku, která má výrazně zpříjemnit cestování po městě. Odstartoval pilotní projekt Tap+Ride, díky kterému je možné koupit si jízdenku jediným … Pokračovat ve čtení
- Modernizace Masarykova nádraží omezí provoz vlaků z Kladna a KralupOd pondělí 1. června 2026 vstupuje modernizace pražského Masarykova nádraží do další fáze. Ta si vyžádá dlouhodobé přerušení provozu v úseku mezi Masarykovým nádražím a stanicí Praha-Bubny. … Pokračovat ve čtení