Dopravní společnost Zlín – Otrokovice již má k dispozici čísla o přepravených osobách v uplynulém roce. Celkový počet cestujících dosáhl více než 33 a půl milionu a proti předchozímu roku se zvýšil o 4,3 procenta.
Již čtvrtým rokem za sebou přibylo v trolejbusech a autobusech MHD Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice přepravených cestujících. V roce 2019 představoval meziroční nárůst počtu cestujících 4,31 procenta. Celkový počet přepravených osob se zvýšil z 32,288 milionu cestujících v roce 2018 na 33,681 milionu v roce 2019. Městský autobus nebo trolejbus tedy použilo o téměř 1,4 milionu cestujících více než v roce předchozím. Pro srovnání – v roce 2015 bylo přepraveno 31,459 milionu cestujících. Meziroční nárůst posledního ukončeného roku byl nejvýraznější.
Počet přepravených osob v MHD se vypočítává podle jednotné metodiky pro všechny členy Sdružení dopravních podniků ČR. Celkový počet přepravených osob v MHD se vypočítává z počtu prodaných jízdenek podle jednotlivých tarifních kategorií a druhů jízdného. U časových jízdenek se používají koeficienty, které zohledňují počet jízd, které průměrný cestující s časovou jízdenkou vykoná.
„K největšímu nárůstu počtu cestujících došlo v kategorii časových jízdenek. Počet cestujících s občanskými časovými jízdenkami se sice téměř nezměnil, ale přibylo nám cestování mladých lidí s juniorpasy. Dnes tvoří juniorpasy téměř čtvrtinu ze všech prodaných časových jízdenek. V důsledku zavedení juniorpasů se naopak snížily počty prodaných zlevněných jízdenek pro žáky a studenty,“ upřesnil vedoucí dopravního úseku DSZO Pavel Nosálek.
Významnou skupinou přepravovaných osob jsou u DSZO důchodci nad 70 let věku, kteří po zakoupení seniorpasu cestují ve vozidlech MHD již zadarmo. V loňském roce na ně připadlo 4,355 milionu jízd.
„Vážíme si zvyšujícího se zájmu veřejnosti o používání MHD. Jako velmi pozitivní vidíme skutečnost, že nám zejména díky výhodným juniorpasům přibylo mladých cestujících. Je důležité, aby si už od dětských let zvykali na využívání MHD a považovali za zcela normální, že se člověk pohybuje po městě městskou dopravou,“ poznamenal ředitel DSZO Josef Kocháň.
TZ DSZO
- Plzeňské městské dopravní podniky nasazují nové kloubové autobusyV ulicích Plzně se v těchto dnech objevují první kusy z nové dodávky kloubových autobusů. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) zatím do ostrého provozu nasadily tři vozy, přičemž do konce … Pokračovat ve čtení
- Modernizace tramvajové trati v Litvínově: Od března začne výluka v úseku Citadela – ZálužíDopravní podnik měst Mostu a Litvínova (DPMML) zahajuje hlavní fázi modernizace tramvajové trati v úseku mezi nádražím a poliklinikou v Litvínově. Stavební práce, které realizuje sdružení společností Metrostav DIZ a … Pokračovat ve čtení
- Mnichov připravuje zavedení autonomních autobusů, v plánu je flotila pro rok 2030Mnichovský dopravní podnik MVG společně s mateřským koncernem SWM zintenzivňuje přípravy na provoz fahrerlose (bezpilotních) vozidel. V rámci strategické aliance s berlínským BVG a hamburským Hochbahnem padl závazek zprovoznit do … Pokračovat ve čtení
- V Petrohradu zahájil provoz další „soukromý“ tramvajový systémV jižní části Petrohradu byl koncem prosince (24. 12. 2025) zahájen provoz na prvním úseku nové rychlodrážní tramvajové trati, která spojuje sídliště Šušary se stanicí metra Kupčino. Projekt realizuje soukromý … Pokračovat ve čtení
- Podcast Dopravní 6 (73) → Bezpečnější křižovatky, radary, přístřešky MHDPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🚧 Začala rekonstrukce Šárecké | 0:00👔 Komise BESIP a úpravy křižovatek a … Pokračovat ve čtení