Budapešť se zaměřuje na modernizaci a rozšíření své tramvajové sítě. Projekty cílené na jižní Pešť a bezproblémové propojení tramvajových linek napříč metropolí představují hlavní kroky k usnadnění každodenního cestování místních obyvatel i turistů.
Budapešťské dopravní centrum (BKK) zná vítěze veřejné soutěže na vypracování studie rozvoje tramvajové sítě v jižní Pešti. Zakázku získala společnost TRENECON Consultancy and Design Ltd., která za 238,72 milionu HUF vypracuje komplexní studii zaměřenou na technické a dopravní aspekty plánovaných projektů. Mezi hlavní plánované změny patří prodloužení tramvajové linky 3 až do centra Pesterzsébet a prodloužení linky 42, které má zlepšit přístup k lince metra M3 i dalším klíčovým lokalitám, jako je hřbitov Kispest nebo Bozsik Aréna.
Projekt klade důraz na udržitelnost, bezbariérový přístup a vytváření živých veřejných prostor. Studie má být financována z programu Evropské unie „Přípravné projekty metropolitních železnic“ a její dokončení je plánováno za přibližně šest měsíců. Výsledky studie budou využity jako podklad pro technické plány a projekty, které by mohly získat další finanční podporu EU. Do roku 2030 má být tato část tramvajové sítě výrazně modernizována.
Požadavkům turistů a místních vyhoví také dlouho plánované propojení severní Pešti a jižní Budy, které umožní přejezd města tramvají. Mezi náměstími Lehel a Déak Ferenc má být nataženo 2,2 kilometru nových kolejí. V dané lokalitě se město zaměří také na zvýšení přístupnosti stávajících zastávek.
Budapešť rozšiřuje mimo jiné i vozový park. Už letos by mělo být zařazeno 51 nových nízkopodlažních, klimatizovaných a energeticky úsporných tramvají CAF. Tyto moderní vozy zlepší komfort cestování na trasách, kde dosud chybí. Současně se připravuje výběrové řízení na pořízení dalších až 110 tramvají, které mají být nasazeny do roku 2030.
Pro lepší zacílení řešení využila společnost BKK průzkum mezi obyvateli. V roce 2024 rozeslala obyvatelům Budapešti dotazníky ke zjištění jejich potřeb a návrhů na prodloužení tramvajové linky 42 a na síť v Pesterzsébet. Získané odpovědi poslouží jako cenný podklad pro zpracování studií a následné realizace projektů.