Po roce a půl se Liberec rozloučil se zápůjčkou historické tramvajové soupravy z Prahy. Motorový vůz Ringhoffer ev. č. 351 z roku 1915 a vlečný vůz ev. č. 1202 z roku 1930 opustily včera, 16. října, areál liberecké vozovny a zamířily zpět do pražského dopravního podniku.
Souprava byla v Liberci od března 2024. Důvodem byla rozsáhlá výstavba nových hal v Muzeum MHD v pražských Střešovicích, která omezila tamní odstavné prostory. Liberecký spolek Boveraclub, který se o historická vozidla stará, soupravu využíval pro nostalgické jízdy na normálněrozchodné síti 1435 mm.
Podle statistik Boveraclubu najezdila souprava v Liberci 2 692 kilometrů a při jízdách pro veřejnost svezla přes tři a půl tisíce cestujících. Absolvovala také řadu soukromých objednaných jízd. Veřejnost se s ní mohla naposledy svézt o státním svátku 28. září.
Fanoušci historických jízd na normálním rozchodu však o zážitky nepřijdou. Boveraclubu se podařilo zajistit nový přírůstek, který pražskou soupravu nahradí. Z německého Woltersdorfu byla získána východoněmecká tramvaj typu Gotha T57.
Vůz je pojízdný a do Liberce by měl být převezen v následujících dnech, nejpozději do konce října. Tramvaj následně projde schvalovacím procesem a drobnými úpravami, aby mohla být nasazena do provozu s cestujícími. Boveraclub plánuje její premiéru v příští sezóně.
Nejedná se o jediný projekt renovací v Liberci. Spolek rovněž pokračuje v opravě vozu „Studénka K“, původem z Vídně, který do Liberce dorazil loni z rakouského Mariazellu. Nejbližší jízdy historickými vozidly v Liberci jsou naplánovány na státní svátky 28. října a 17. listopadu.