Plzeňská dopravní síť se na Borských polích rozrostla o novou infrastrukturu. Město 4. prosince převzalo nově vybudovanou komunikaci v ulici U Panasoniku, která propojuje ulice Folmavská a Ke Karlovu. Stavba za více než 75 milionů korun, kterou financovali soukromí investoři, není jen spojkou pro automobily. Její klíčovou součástí je nové trolejové vedení, zázemí pro řidiče a obratiště, které od nového roku začne využívat nová linka MHD.
Z hlediska veřejné dopravy je nejvýznamnějším prvkem této investice vybudování kompletní infrastruktury pro provoz trolejbusů. Trolejové vedení bylo instalováno v celé délce nové 180 metrů dlouhé komunikace, a to včetně nového kruhového objezdu. Developer Panattoni uvedl, že zatrolejování kruhového objezdu realizoval ve svých projektech vůbec poprvé.
Součástí stavby je také nové obratiště pro trolejbusy a autobusy, které bude sloužit linkám Integrované dopravy Plzeňského kraje (IDPK). V rámci projektu vznikla nová zastávka a zázemí pro řidiče.
Od ledna vyjede linka 22
Nová infrastruktura nalezne své využití okamžitě po Novém roce. Podle náměstka primátora pro oblast dopravy Aleše Tolara začne oblast obsluhovat nová linka MHD č. 22.
Tato linka bude na nové točně, která ponese název Malvíny, končit. Provoz na lince 22 budou zajišťovat parciální trolejbusy, které využijí nově vybudované trolejové vedení pro nabíjení a jízdu pod dráty v tomto úseku. Zavedení linky má zlepšit dopravu zaměstnanců do okolních podniků v zóně Panattoni Business Pilsen Digital Park.
Parametry stavby a investice
Investorem stavby byla skupina Accolade v rámci rozvoje průmyslové zóny, realizaci zajistila společnost Panattoni. Celkové náklady přesáhly 75 milionů korun (3 miliony eur bez DPH).
- Délka komunikace: cca 180 metrů
- Vybavení: 2 jízdní pruhy, cyklistické pruhy, kruhový objezd.
- MHD: Trolejové vedení v celé délce, odbočovací pruh vlevo na Folmavské, zastávka, obratiště.
- Harmonogram: Výstavba probíhala od února do září 2024. Následoval šestiměsíční zkušební provoz trolejového vedení. Kolaudace proběhla v dubnu 2025 a nyní město převzalo hotové dílo.
Nová silnice slouží také jako mezilehlé obratiště, což umožní dispečerům flexibilnější řízení provozu v případě mimořádností nebo výluk v oblasti Borských polí.