Zatímco 1. ledna 2026 byl definitivně ukončen provoz vozu T3SUCS ev. č. 7205, jeho sesterský vůz ev. č. 7188 v pražských ulicích prozatím zůstává. Podle aktuálního stavu kilometrického proběhu má před sebou posledních necelých 6 000 kilometrů, hlásí stránka Tramvaje v České republice.
V běžném provozu na nostalgické lince 23 to představuje přibližně 50 vypravení. Vzhledem k aktuálnímu režimu, kdy je vůz nasazován zhruba obden, lze odhadovat, že se s ním cestující budou moci potkávat ještě přibližně tři měsíce.
Odjezd do Brna a úpravy v interiéru
Po vyčerpání zbývajících kilometrů bude vůz odstaven a následně odeslán na generální opravu (GO). Tu provedou Ústřední dílny Dopravního podniku města Brna (DPMB). Kromě celkové technické obnovy projde tramvaj i drobnými vizuálními změnami v interiéru. Dojde k odstranění žlutého laku ze zádržných tyčí, které se vrátí ke své původní šedé barvě. Žlutý nátěr byl na tyče aplikován v minulosti v rámci celovozové reklamy na značku Pedigree.
Historie polepů a významné události
Vůz 7188 patřil v posledních letech k nejvýraznějším zástupcům retro vozů v Praze díky častému střídání tematických polepů:
- 2023: Vánoční polep (po němž bylo rozhodnuto o prodloužení kilometrického proběhu).
- 2024: Polep k 50. výročí pražského metra.
- 2025: Design připomínající 150 let MHD v Praze.
Významným dnem pro tento vůz byl 13. prosinec 2024, kdy právě tato tramvaj (ještě v polepu výročí metra) slavnostně zahajovala provoz na novém prodloužení tramvajové tratě na Pankrác. Symboliku události tehdy podtrhla řidička Jana v historické uniformě pracovníků metra.
Po dokončení generální opravy se vůz 7188 vrátí do Prahy v klasickém červeno-krémovém nátěru bez reklamních prvků a bude opět zařazen do pravidelného provozu na linku 23.