Brno: Počet černých pasažérů mírně klesá, nejčastěji neplatí lidé mezi 30 a 40 lety

Dopravní podnik města Brna (DPMB) zveřejnil statistiky přepravní kontroly za uplynulý rok 2025. Revizoři během dvanácti měsíců zkontrolovali celkem 99 752 vozů, ve kterých přistihli 38 556 cestujících bez platného jízdního dokladu. V porovnání s rokem 2024 se jedná o pokles počtu neplatičů o 2,5 procenta.

Demografie neplatičů a vývoj trendů

Podle aktuálních dat se mění věková struktura osob, které cestují bez jízdenky. Zatímco u mladších ročníků (18–30 let) podíl neplatičů klesá, u starších kategorií je trend opačný.

Vedení podniku přisuzuje klesající celkový trend dlouhodobě stabilní ceně jízdného (neměněna od roku 2012) a rozvoji elektronického odbavování cestujících. Více než polovina pasažérů v Brně využívá předplatní jízdenky, u jednorázových cest dominuje systém „Pípni a jeď!“.

Noční rozjezdy a mimořádné kontroly

Tradičně nejvyšší podíl cestujících bez jízdenky vykazují noční autobusové linky, tzv. rozjezdy. Průměrně se zde podíl neplatičů pohybuje mezi 8 a 10 procenty. Během roku 2025 proběhlo celkem 11 rozsáhlých nočních kontrol ve spolupráci s Městskou policií Brno.

Specifickým dnem byl 29. srpen 2025, kdy revizoři při kontrolní akci zaznamenali rekordních 27 procent pasažérů bez platného dokladu.

Kontrola jízdenek v Brně. Ilustrační foto: DPMB

Pokuty a vliv kamerových záznamů

Celková částka vybraných pokut se v loňském roce vyšplhala k téměř 29 milionům korun. Více než polovina přistižených uhradila sankci přímo na místě. Pro rok 2026 platí následující tarify:

DPMB si rovněž pochvaluje používání osobních kamer, kterými jsou revizoři vybaveni od roku 2024. Díky videozáznamům klesl počet stížností na postup revizorů o více než polovinu. Kamery nejčastěji prokazují, že cestující, kteří si stěžují na neumožnění označení jízdenky ihned po nástupu, ve skutečnosti po usednutí nákup jízdenky vůbec neplánovali.

V současné době zaměstnává brněnský dopravní podnik 28 revizorů.