Projekt experimentální vlakotramvaje společnosti AŽD postoupil do další fáze. Poté, co technologická firma oznámila záměr testovat lehké bateriové vozidlo na bázi tramvaje KT8D5.R2, dorazil tento vůz včera na trať Kopidlno – Dolní Bousov, známou jako Kopidlnka.
Překládka v Domousnicích
Přesun vozidla probíhal kombinovanou cestou. Poslední úsek cesty na podvalníku skončil v obci Domousnice, kde byla tramvaj z návěsu speciálního silničního tahače přemístěna přímo na železniční těleso. Po usazení na koleje absolvoval vůz zbytek cesty do cílového místa již „vlastní silou“.
Technické zázemí a testování
Původně brněnská tramvaj prošla úpravami, které zahrnují instalaci bateriových boxů do prostoru středního článku, osazení komunikačních systémů GSM-R a 5G a instalaci železničních prvků, jako jsou světlomety a vzduchové houkačky. Klíčovou změnou je přelisování obručí kol na drážní profil, což umožnilo včerejší bezpečný nájezd na trať Správy železnic, respektive AŽD.
Nyní budou na trati následovat první testovací jízdy. Cílem je ověřit vlastnosti lehkého bateriového vozidla v reálných podmínkách železniční infrastruktury. AŽD chce prostřednictvím tohoto prototypu vytvořit platformu pro testování nových technologií a zároveň podnítit debatu o legislativním ukotvení provozu vlakotramvají na regionálních tratích v ČR.
Na projektu se kromě AŽD podílí také společnosti STARMON, RADOM, MSV elektronika či studenti Fakulty dopravní ČVUT. Po skončení interních testů bude společnost usilovat o schválení vozidla pro provoz na širší síti, výhledově i s cestujícími.