Prostějovská strojírna vyrobila konstrukce pro tramvajové obratiště v Kolíně nad Rýnem

Kolejové konstrukce pro Köln. Zdroj: DT – Výhybkárna a strojírna

Český Výrobce DT – Výhybkárna a strojírna dokončil v těchto dnech další významnou zakázku pro německý trh. Ve svém prostějovském závodě úspěšně realizoval přejímku výhybkových konstrukcí určených pro tramvajovou síť dopravního podniku Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) v Kolíně nad Rýnem.

Rekonstrukce terminálu Köln Brück-Mauspfad Dodané komponenty jsou určeny pro modernizaci tramvajového obratiště a terminálu Köln Brück-Mauspfad. Konkrétně se jedná o:

Celková hmotnost dodaných objektů činí přibližně 34 tun. Hodnota zakázky pro kolínského dopravce dosáhla téměř 324 tisíc eur (v přepočtu cca 8,1 milionu korun).

Využití syntetických pražců Sekisui

Technickou zajímavostí této dodávky je použití syntetických pražců od japonské společnosti Sekisui. Tyto pražce, vyrobené z polyuretanové pěny vyztužené skleněnými vlákny, jsou u německých dopravců stále častěji vyžadovány pro svou dlouhou životnost, odolnost vůči povětrnostním vlivům a schopnost tlumit vibrace.

Německý trh jako klíčové odbytiště

Prostějovská firma není v Německu nováčkem. Kromě státních drah Deutsche Bahn dodává své výrobky do řady městských drážních provozů. Mezi pravidelné odběratele patří například Berlín, Duisburg, Düsseldorf, Kassel nebo Krefeld. Podle generálního ředitele společnosti Marka Smolky jsou němečtí partneři nároční především na absolutní rozměrovou přesnost a kvalitu dílenského zpracování.