DPP hledá organizátora architektonické soutěže pro stanice metra D Náměstí Míru a Náměstí Bratří Synků

Odtěžování rubaniny z technologického tunelu stanice Olbrachtova. Foto: DPP - Petr Hejna

Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes vyhlásil veřejnou zakázku na odborného organizátora architektonické soutěže pro budoucí stanice metra D Náměstí Míru a Náměstí Bratří Synků. Jeho úkolem bude příprava a organizace samotné architektonické soutěže v součinnosti s DPP. Předpokládaná hodnota veřejné zakázky činí dva miliony korun bez DPH. DPP očekává, že architektonická soutěž včetně vyhlášení vítězů proběhne do 18 měsíců od uzavření smlouvy s vítězem této veřejné zakázky.

Samotnou architektonickou soutěž DPP zamýšlí jako otevřenou, dvoukolovou, probíhající formou workshopu. Výběr organizátora je prvním důležitým krokem k soutěži, která může otevřít prostor architektům, designérům a dalším odborníkům pro hledání podoby stanic odpovídající významu obou lokalit. Náměstí Míru i Náměstí Bratří Synků patří mezi místa s výraznou městskou identitou a vysokými nároky na propojení dopravy, veřejného prostoru a každodenního života Pražanů.

DPP v tendru požaduje mimo jiné doložení zkušeností s přípravou a organizací alespoň dvou obdobných soutěží za posledních pět let, každé ve finančním objemu minimálně 400 000 korun bez DPH, které byly úspěšně ukončeny vyhlášením vítězného návrhu nebo návrhů. Všechny požadavky na organizátora architektonické soutěže, jejího manažera a tým jsou uvedeny v zadávací dokumentaci, která je zveřejněna na profilu zadavatele v Tender Aréně.

„Stanice metra nejsou pouze technickou infrastrukturou. Jsou to každodenně používané veřejné prostory, které ovlivňují orientaci, komfort i vztah lidí k městu. Po mnoha letech příprav se tak otevírá příležitost posunout podobu nových stanic směrem ke kvalitní architektuře, promyšlenému veřejnému prostoru a kultivovanému dopravnímu prostředí, které bude sloužit cestujícím i městu po další desetiletí. Chceme proto vytvořit podmínky pro soutěž, která přinese kvalitní a dlouhodobě udržitelná řešení,“ říká Anna Švarc, architektka metra a projektová manažerka DPP.

TZ DPP