Praha zažívá v posledních letech nebývalý tramvajový boom a mapa kolejové sítě se rozrůstá. Sotva jsme si zvykli na nové tratě na Dědinu nebo do Slivence, už se naplno rýsují další kilometry nových kolejí. A nezůstává jen u malůvek na papíře. V samotném centru města i na jeho okrajích panuje čilý stavební ruch, nebo se alespoň finišuje s papírováním a výběrem zhotovitelů.
V jaké fázi je návrat tramvají na Václavské náměstí, kdy se svezeme na Strahov nebo na Jarov a jak to aktuálně vypadá v Malešicích či na Nových Dvorech? Tady jsou aktuální informace k jednotlivým tratím poskytnuté Dopravním podnikem hl. m. Prahy.
TT Jarov
- Na TT Olšanská – Habrová je vysoutěžený a zasmluvněný zhotovitel, nyní probíhají přípravné práce. Zahájení výstavby předpokládáme na konci letošního léta. Vzhledem k době výstavby 12 měsíců zprovoznění předpokládáme na konci Q3/2027.
TT Václavské náměstí
- výstavba probíhá podle harmonogramu. Na mnoha místech jsou už vidět finální povrchy, zejména tam kde již byly dokončeny práce pod povrchem. Na nároží s Vodičkou ulicí jsou už vysázeny první stromy z budoucí aleje. Když mluvíme o TT Václavské náměstí, je nutné zmínit i TT Muzeum, která s ní tvoří jeden provozní celek. Na TT Muzeum v rámci výstavby tratě podél Legerovy do Škrétovy ulice se podařilo zajistit realizaci rychleji. Proto předpokládáme zprovoznění této části tratě v dřívějším termínu než podle původního harmonogramu. Aktuální předpoklad je na přelomu Q3 a Q4/2026, nicméně to bude záležet na dodávkách některých materiálů, následných přejímkách a povolovacím procesu k uvedení do zkušebního provozu. Po uvedení do zkušebního provozu se do svých tras vrátí linky 11 a 13.
TT Strahov
- Na zhotovitele TT Malovanka – Strahov probíhá VZ. V závislosti na dokončení VZ předpokládáme zahájení stavby realisticky na začátku roku 2027. Doby výstavby 18 měsíců.
TT Malešice
- Na TT Počernická výstavba probíhá. Podmínkou zahájení provozu na konci roku 2027 je bezproblémový průběh prací na rozsáhlých přeložkách inženýrských sítí, které stále probíhají. Letos již bylo vytvořeno kolejové napojení na Vinohradskou ulici, přímý úsek Počernické v sídlišti stále patří pouze přeložkám a rekonstrukcím inženýrských sítí a s nimi souvisejícím zemním pracím.
TT Nové Dvory
- Na zhotovitele TT Libuš – Nové Dvory probíhá VZ. V závislosti na dokončení VZ nepředpokládáme zahájení stavby dříve na začátku roku 2027. Nicméně u této TT bude samotná realizace koordinována s probíhající výstavbou metra D.