Český železniční průmysl na InnoTransu 2026: Bateriový RegioPanter, tramvaj 52T i nové lokomotivy

Veletrh InnoTrans. Foto: Ondřej Matěj Hrubeš

Na nadcházejícím veletrhu kolejové techniky InnoTrans 2026 v Berlíně (22.–25. září) se představí více než tři desítky českých výrobců a dodavatelů. Společná Národní expozice zaštítěná Asociací podniků českého železničního průmyslu (ACRI) a Ministerstvem průmyslu a obchodu bude umístěna v hale 9 na stánku 310, přičemž slavnostní zahájení proběhne v úterý 22. září ve 13:00 za účasti ministra dopravy Ivana Bednárika.

Novinky v oblasti kolejových vozidel

Škoda Group přiveze na berlínské výstaviště ve světové premiéře novou generaci bateriového elektrického vlaku BEMU RegioPanter s dojezdem minimálně 80 km v bateriovém režimu. V expozici ukáže také pražskou tramvaj Škoda ForCity Plus 52T (oceněnou Red Dot Award 2026) nebo projekt 52 parciálních trolejbusů pro německý Esslingen am Neckar (stánky 3.2/600 a venkovní plochy B500, TO10/40, T2/29).

Společnost CZ LOKO předvede dvouzdrojovou lokomotivu DualShunter 2000 kombinující elektrickou trakci se spalovacím motorem či bateriemi, u níž po dokončení prototypové fáze spouští sériovou výrobu stejnosměrné verze (hala 2.2/150, venkovní plocha T4/15).

Nákladní vagónku zastoupí NYMWAG CS s cisternovým vozem Zacns 41 m³ z nerezové oceli, výsypným vozem Faccn(pp)s 48 m³ a plošinovým vozem Rens (hala 3.2/240 a kolejiště T1/80–90).

Komponenty, interiéry a technika

Veletrhu se zúčastní i další čeští dodavatelé jako DAKO-CZ s brzdovými systémy „brake by wire“, OLTIS Group s datovou platformou Safira, Passengera či TTC MARCONI s řešeními pro nový komunikační standard FRMCS.