Dopravní podnik Ostrava (DPO) uzavřel smlouvu se společností Škoda Group na dodávku až 25 nových velkokapacitních tramvají. Vítězná nabídka dosahuje hodnoty 3,081 miliardy korun a vedle samotných vozidel zahrnuje také jejich desetiletý plný servis. Cena jedné tramvaje vychází na přibližně 109 milionů korun.
Rozsah zakázky a harmonogram dodávek
- Pevně objednané vozy: 16 velkokapacitních tramvají.
- Opce: Možnost dokoupení dalších 9 vozidel.
- Termín dodání: Prvních 16 kusů musí výrobce dodat do 32 měsíců od účinnosti smlouvy.
- Údržba: Součástí kontraktu je desetiletý servis ze strany Škoda Group.
Nasazení na linky 1 a 2 a vyřazení vozů ČKD KT8 Nová vozidla zamíří na nejvytíženější ostravské linky č. 1 a 2, které obsluhují městský obvod Ostrava-Jih. Na těchto výkonech nahradí dosluhující tříčlánkové tramvaje ČKD KT8 z 90. let (včetně jejich modernizovaných variant). Vysoká poptávka v pracovních dnech dosud neumožňovala na tyto linky nasazovat kapacitně menší nízkopodlažní tramvaje Stadler Tango NF2 ani Škoda 39T (ForCity Smart).
Technické parametry nových vozidel
- Kapacita a konstrukce: Tříčlánková, 100% nízkopodlažní koncepce pro více než 250 cestujících. Interiér je navržen bez jediného vnitřního schodu u sedadel.
- Maximální rychlost: 80 km/h.
- Výbava: Celovozová klimatizace, kamerový systém pro sledování interiéru i okolí vozidla a antikolizní systém.
- Provozní technologie: Provozní hlučnost v obloucích sníží integrované zařízení pro mazání okolků. Tramvaje budou rovněž vybaveny systémem dálkové autodiagnostiky, který odesílá informace o technickém stavu vozidla přímo na dispečink a do zázemí údržby.