Dopravní podnik hl. m Prahy (DPP) si do svého majetku převzal už 13 bateriových trolejbusů Bozankaya SNG 12T. DPP proto v neděli 20. září s ukončením denního provozu ukončí také provoz na autobusové lince 137 Na Knížecí – Waltrovka – Jinonice, která se od pondělí 21. září 2026 od ranního výjezdu změní na plně trolejbusovou linku 52. DPP na deset pořadí linky 52 nasadí nové trolejbusy Bozankaya SNG 12T, zbývající vozy budou sloužit jako provozní záloha, nebo budou nasazeny na vybraná pořadí linek 51 a 53.
Pro nasazení do pravidelného provozu na trolejbusové lince 52 jsou připraveny vozy Bozankaya SNG 12T evidenčních čísel 527–531, 533–537 a 540. Vozy 538 a 539 se připravují do provozu. Novinkou na trolejbusové lince 52 je, že na rozdíl od autobusové linky 137 bude ze zastávky Waltrovka do Jinonic zajíždět každý druhý spoj, a to jak o pracovních dnech, tak o víkendech a svátcích.
„Po několikaměsíčním kombinovaném provozu trolejbusové linky 52 po boku autobusové 137 jsme se dostali do stavu, kdy Dopravní podnik po odstranění nedostatků převzal od výrobce takový počet vozidel, který nám umožní překlopit tuto, pro Malvazinky klíčovou, linku plně do elektrické trakce. Pro místní to znamená tichý provoz lokálně bez emisí a nové vozy s dynamickým rozjezdem do kopce se schopností rekuperovat energii při klesání zpět Na Knížecí. Právě tyto vlastnosti dělají z trolejbusů ideální dopravní prostředek do kopcovité Prahy,” uvedl Jaromír Beránek, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy.
V pokročilé fázi akceptačního procesu jsou další 2 trolejbusy Bozankaya SNG 12T. Jakmile budou převedeny do majetku DPP a připraveny pro pravidelný provoz, DPP je bude nasazovat na linky 51 a 53. Pro všechny nové trolejbusové linky využije i čtyři vozy SOR TNS 12 tak, aby co nejvíce pořadí obsadily trolejbusy. Dieselové autobusy nicméně budou do budoucna sloužit jako provozní záloha také na lince 52, a po převedení na trvale trolejbusový provoz také na linkách 51 a 53 obdobně, jako je tomu na stávajících linkách 58 a 59.
TZ DPP