Přechod na jízdní řád 2020 zvládly České dráhy bez větších problémů. V práci byly mimořádně desítky zaměstnanců navíc, aby změna grafikonu proběhla k plné spokojenosti zákazníků. Firma obhájila 90 % trhu osobní železniční dopravy u nás a její vlaky ujedou během platnosti nového grafikonu cca 122 milionů kilometrů. To je jakoby 158krát absolvovaly cestu na Měsíc a zpět.
České dráhy se v novém jízdním řádu zaměřují na rozšíření nabídky služeb. „Pojede více spojů, kde se bude možné připojit k internetu přes Wi-Fi. Nově je jich téměř tisícovka denně a další přibydou během platnosti jízdního řádu. Jde přitom o dálkové, ale i regionální vlaky. Do dalších vozidel jsme také instalovali zásuvky pro nabíjení elektroniky cestujících. Nově je garantujeme také v téměř tisícovce spojů. Ve všech vlacích s průvodčím pak budeme umožňovat platbu kartami, což je další krok ke zjednodušení odbavení zákazníků,“ upozorňuje na některé změny v kvalitě služeb předseda představenstva a generální ředitel ČD Václav Nebeský a dodává: „Jsem rád, že jsme při bezproblémové změně grafikonu veřejnosti ukázali svou profesionalitu a připravenost být pro zákazníky spolehlivým partnerem na cestách.“
Také další služby Českých drah budou dostupné ve větším počtu spojů. Například přepravu jízdních kol v jízdním řádu 2020 nabídne celkem 6 491 vlaků denně, úschovu zavazadel lze nově využít v 696 vlacích a značku bezbariérovosti má od včerejška 4 845 spojů. Gastronomické služby různého charakteru (restaurační vůz, bistro, minibar, automaty) zákazníci najdou v celkem 352 vlacích každý den.
„Celkem máme v jízdním řádu 2020 zavedeno 8 563 vlaků. Některé z nich ale jezdí jen o víkendech, jiné pouze v pracovní dny a podobně. V průměru tak každý den vypravíme 6 854 spojů, které denně využije půl milionu zákazníků po celé republice. Některé z nich jsou zcela nové. Více přímých vlaků od nynějška zajišťujeme na lince Praha – Klatovy, nové přímé vlaky zamíří z Prahy do Třeboně a Českých Velenic a další mezistátní vlaky zamíří do Rakouska a Polska. V květnu pak vyjede nový přímý spoj railjet Vindobona, který spojí rakouský Graz a Vídeň s Brnem, Prahou, Drážďany a Berlínem,“ doplňuje výčet novinek platných od neděle místopředseda představenstva a náměstek generálního ředitele ČD pro obchod Radek Dvořák.
V průběhu aktuálního jízdního řádu zmodernizují České dráhy přes stovku vozů a jednotek, včetně prvních CityElefantů, které z velké části zajišťují příměstskou dopravu kolem Prahy. První nová vozidla pro dálkovou i regionální dopravu, jejichž výrobu dopravce již objednal, budou do provozu nasazována od roku 2021. Půjde například o 50 vozů pro dálkovou dopravu, které budou nejmodernějšími v Evropě.
TZ ČD
- Vánoční elektrobus v ulicích Hradce KrálovéOd soboty 26. listopadu mají lidé v Hradci Králové možnost svézt se vánočně oděným elektrobusem – zástupcem ekologické dopravy v barvách Vánoc. O letošním adventu se na pravidelných spojích běžných linek MHD v Hradci Králové objeví již čtvrtým rokem speciálně … Pokračovat ve čtení
- FlixBus otevírá tři nové linky z Ukrajiny do Polska a České republikySpolečnost Flix, největší poskytovatel autobusové mobility v Evropě, oznámila, že od 15. prosince zahájí provoz tří mezinárodních linek z Ukrajiny: Vinnycja – Varšava, Ivano-Frankovsk – Poznaň a konečně i linka do České republiky: Poltava – Kyjev – Praha. … Pokračovat ve čtení
- Vídeň v příštím roce významně omezí sdílené elektrokoloběžkyVídeň chce v příštím roce ukončit chaos, který panuje okolo sdílených elektrokoloběžek ve městě. Významně je omezí a zavede nová přísná pravidla včetně pokut. Od nového roku tak sníží maximální počet elektrokoloběžek v centru města, zakáže parkování elektrokoloběžek na chodníkách, … Pokračovat ve čtení
- Hamburk zahájil výběrové řízení na novou generaci vozů metraHochbahn vypsal výběrové řízení na vozy nové generace typu DT6. Mají být využity jak na stávajících trasách metra, tak na nově vznikající lince U5. Nahradí starší vozy a pyšní se systémem řízení CBTC, který zajišťuje zvýšení efektivity provozu. … Pokračovat ve čtení
- Čitelná Praha: Realita a budoucnostProjekt Jednotného informačního systému hl. m. Prahy, který komunikujeme pod názvem Čitelná Praha, se dostává do klíčové fáze pilotování jednotlivých součástí projektu a uživatelského výzkumu nové grafické podoby i nových funkcí jednotlivých informačních a navigačních prvků. V rámci … Pokračovat ve čtení
