Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. představil ve čtvrtek 30. ledna 2020 nové parciální trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem, které byly zakoupeny v rámci projektu IROP – Obnova a rozšíření vozového parku DPMUL. Dále nízkoemisní autobusy s pohonem na CNG, zakoupené v rámci projektu IROP – Obnova a rozšíření vozového parku DPMUL II a dispečerské vozidlo Škoda Octavia Combi G-Tec 3. generace.
Představení nových vozidel se zúčastnil ministr životního prostředí Richard Brabec, primátor statutárního města Ústí nad Labem Petr Nedvědický, členové představenstva a dozorčí rady Dopravního podniku města Ústí nad Labem a.s. a další hosté.
- Retro tramvaje T2 připraveny do provozu. V sobotu budou vystaveny ve Střešovicích
- Pražské MHD chybí přes 25 let jednotný vzhled vozidel. Teď je šance to napravit
- V Chomutově jezdí další nové autobusy
- České Budějovice testují kloubový SOR
- Vlaky pražského Eska denně přepraví 160 tisíc cestujících
Dopravní podnik města Ústí nad Labem má k dnešnímu dni 50 autobusů, které jsou poháněny na stlačený zemní plyn a jsou tak šetrné k životnímu prostředí a obyvatelům města. Pět nových nízkopodlažních nízkoemisních autobusů s pohonem na CNG Iveco Urbanway délky 18 metrů dodala společnost Tezas servis a 5 autobusů délky 12 metrů společnost Zliner. Autobusy splňují emisní normu Euro 6.
Devět parciálních trolejbusů Škoda 27 Tr Solaris dodala do Ústí nad Labem společnost Škoda Electric. Jejich předností je bateriový pohon, který umožňuje trolejbusům jízdu i mimo úseky trakčního trolejového vedení. Dojezdová vzdálenost mimo trakční trolejové vedení je 10 – 12 km.
Nové dispečerské vozidlo Škoda Octavia Combi G-Tec 3. generace nahradí stávající Škodu Yetti 2.0 TDi. Mezi jeho hlavní klady patří provoz na stlačený zemní plyn (CNG), čímž se řadí do kategorie ostatních vozidel MHD s pohonem na CNG a je tak šetrné k životnímu prostředí.
Nízkopodlažní vozidla zvyšují komfort cestování veřejnou dopravou a umožňují snazší nastupování a vystupování, které ocení nejen maminky s kočárky, ale i senioři a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace. Cílem DPmÚL je nejen pravidelná obnova vozidlového parku, ale také zájem o ekologickou dopravu ve městě. Z tohoto důvodu také DPmÚL již vyvíjí aktivity k využití vodíkové technologie pro účely MHD, ve které vidí velký potenciál. Statutární město Ústí nad Labem podporuje kroky k ekologické dopravě.
V rámci celého dne si lidé mohli projít a prohlédnout interiéry vozidel a zeptat se zaměstnanců DPmÚL na další technické parametry jednotlivých předváděných vozidel.
TZ DPmÚL
- Retro tramvaje T2 připraveny do provozu. V sobotu budou vystaveny ve StřešovicíchDopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes na nádvoří vozovny Střešovice pokřtil dva vozy T2, které dostaly evidenční čísla 6003 a 6004. Na jejich zprovoznění uplynulé dva měsíce pracovali technici DPP, historický vzhled … Pokračovat ve čtení
- Pražské MHD chybí přes 25 let jednotný vzhled vozidel. Teď je šance to napravitRozruch vyvolala zpráva, že se Praha chystá přemalovat všechny prostředky městské dopravy do jednotného stylu. Bohužel je kolem celé zakázky mnoho otazníků. Na druhou stranu, dokážete spočítat, kolik různých laků používá jen dopravních … Pokračovat ve čtení
- V Chomutově jezdí další nové autobusyVe středu 29.1.2020 byly dodány Dopravnímu podniku měst Chomutova a Jirkova dva nové kloubové autobusy SOLARIS URBINO 18 CNG. Nové autobusy splňují emisní normu EURO 6 a mají plnohodnotnou klimatizaci v interiéru vozidla. … Pokračovat ve čtení
- České Budějovice testují kloubový SORDopravní podnik města České Budějovice od pondělí 10. 2. 2020 testuje autobus SOR NS 18 diesel. Tento nízkopodlažní dvoučlánkový autobus výrazného designu byl představen v roce 2018 na veletrhu Czechbus a doposud byl testován … Pokračovat ve čtení
- Vlaky pražského Eska denně přepraví 160 tisíc cestujícíchPočet lidí, kteří využívají železnici v Praze, vzrostl v roce 2019 o další 3 % na 161 495 za jeden pracovní den. Téměř 60 % cestujících také používá při cestách vlakem integrované jízdenky PID. Vyplývá to … Pokračovat ve čtení
