Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se na konci února pustí do první větší rekonstrukce v rámci kolejové sítě v tomto roce. Od pátku 28. února 2020 do pátku 3. dubna 2020 bude rekonstruovat tramvajovou trať v Sokolovské ulici na Praze 9 mezi Poliklinikou Vysočany a náměstím OSN.
V tomto úseku proto bude obousměrně přerušen provoz tramvají. DPP pro cestující zavede náhradní dopravu: v denním provozu autobusovou linku X16 a tramvajovou č. 36,v nočním provozu autobusovou X94. Po celou dobu stavby bude umožněn průjezd silniční dopravě po vozovce ve směru do centra, uzavřen bude jen směr z centra. Objízdná trasa směrem z centra povede ulicemi Na Břehu, Freyovou a zpět na náměstí OSN. DPP připravil k výluce řadu informačních opatření, v prvních dnech poradí cestujícím na nejexponovanějších místech informátoři v reflexních vestách.
- Podcast Dopravní 6 (84) → Parkovací dům Dědina, jednosměrka Na Krutci a častější kontroly v parkovacích zónách
- Auta blokují BUS pruhy, linka XC kolabuje. Praha zjišťuje, že dopravní policie „neexistuje“
- V Brně začala kompletace druhé série tramvají EVO2 „Drak“. První vozy ponesou čísla 1863 a 1864
- Lávku Královka nad tramvajovou smyčkou čeká rekonstrukce. TSK vymění nosník, provoz tramvají bude omezen
- „Béčka“ na konci pravidelného provozu, nejrozšířenější typy B249 a A149 už nejsou ve vlacích naplánované
Připravovaná
rekonstrukce tramvajové tratě v Sokolovské ulici je druhou etapou
investičních akcí DPP v oblasti Prahy 9 a navazuje na rekonstrukci tratě v Kolbenově ulici v úseku
od zastávky Poštovská (mimo) až k hloubětínské vozovně, která proběhla již
v roce 2018. Ačkoliv se jedná
o stavbu v širším centru Prahy, jde o poměrně zatíženou lokalitu. Trať
prochází kolem výstupu z metra Vysočanská a v blízkosti železniční stanice
Praha – Vysočany, kterou čeká modernizace a nárůst počtu cestujících. Sídlo zde
má řada významných subjektů, mimo jiné úřad městské části Praha 9, Český
telekomunikační úřad nebo Dopravní podnik hl. m. Prahy.
Samotného náměstí OSN se rekonstrukce tramvajové tratě v této fázi nedotkne. Její třetí a poslední etapu přes náměstí OSN a její propojení do Kolbenovy ulice DPP zrealizuje až poté, co bude naprojektována, a především schválena finální podoba revitalizace samotného náměstí a jeho bezprostředního okolí. Tramvajová smyčka z něj bude dle koncepční studie IPR přesunuta o blok domů dále na východ, tedy do ulice Pod Pekárnami. Na náměstí by pak měla vzniknout sloučená zastávka nástupní i nácestná.
„Počasí nám naštěstí přeje, a proto můžeme už v únoru zahájit stavební sezónu. Druhý rok doháníme dluh na opravách a rekonstrukcích, které Praha má. Cestujícím MHD, řidičům a všem Pražanům to nepochybně dlužíme. Zkraje roku začínáme na Praze 9 hned dvěma akcemi: TSK bude od pondělka 24. února opravovat špatný stav vozovky na Poděbradské a vzápětí, v pátek 28. února zahájíme rekonstrukci tramvajové tratě v Sokolovské ulici. Vše na magistrátu koordinujeme napříč městskými firmami, vlastníky pozemků i správci inženýrských sítí. Ani ne za měsíc navážeme letošní nejvýznamnější akcí: rekonstrukcí Nádražní ulice. Jsem si vědom, že rekonstrukce a opravy jsou spojené s místními dopravními komplikacemi, jsem ale přesvědčen, že výsledek povede ke zvýšení komfortu cestování Pražanů a ocení jej všichni účastníci silničního provozu,“ řekl Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.
„Abychom letos udělali maximum možného, zrekonstruujeme trať od Polikliniky Vysočany až ke sjezdové výhybce ze stávající smyčky Vysočanská. Rovněž vyměníme velkoplošné panely na náměstí OSN, v přejezdu s Freyovou ulicí tak, aby byl zajištěn spolehlivý provoz do budoucí revitalizace náměstí,“ uvedl Jan Šurovský, člen představenstva DPP a technický ředitel – Povrch s tím, že DPP přikročil k postupné rekonstrukci okolních úseků tratě, jejichž technický stav to již vyžadoval a jejichž projednání bylo rychleji zvládnutelné, přičemž tyto investiční akce nejsou v rozporu s koncepcí proměny náměstí OSN.
DPP během výluky využije u zastávky Poliklinika Vysočany vložený kolejový přejezd Californien (slangově Kaliforňan), tj. provizorní obratiště pro obousměrné vozy nebo dočasný svod obou směrů do jedné koleje. Po celou dobu rekonstrukce tramvajové tratě nebude omezen průjezd silniční dopravě po vozovce ve směru do centra. Uzavřen bude směr z centra, na vozovce v tomto směru budou umístěny stroje a z ní budou probíhat stavební práce. Objízdná trasa povede ulicemi Na Břehu, Freyovou a zpět na náměstí OSN.
Změny tras tramvajových linek
Linky č. 14 a 94 budou ve směru z centra zkráceny do zastávky Palmovka. Výstupní zastávka bude v Zenklově ulici, nástupní zastávka bude v ulici Na Žertvách.
Linka č. 16 bude ve směru od Sídliště Řepy, resp. Kotlářky zkrácena do zastávky Poliklinika Vysočany.
V denním provozu bude zavedena tramvajová linka č. 36 na trase Vysočanská (pouze nástupní) – Špitálská – Kolbenova – Nový Hloubětín – Kbelská – Hloubětín – Lehovec.
Změny v zastávkách tramvají
Přemísťuje se zastávka Poliklinika Vysočany pro směr z centra v Sokolovské ulici přibližně o 80 metrů.
V denním provozu bude zavedena náhradní autobusová doprava X16 natrase Poliklinika Vysočany – Špitálská – Poliklinika Vysočany.
V nočním provozu bude zavedena náhradní autobusová doprava X94 na trase Palmovka – Vysočanská – Kolbenova – Lehovec (vybrané spoje pokračují ze zastávky Lehovec jako linka č. 912 směr Ve Žlíbku)
Změny v zastávkách autobusů
Pro linku č. 151 se pouze pro směr Českomoravská ruší zastávka Vysočanská a zřizuje se zastávka Nádraží Vysočany v Sokolovské ulici u tramvajové zastávky.
Změny v provozu autobusů
Linka číslo č. 912 pokračuje ve směru od zastávky Ve Žlíbku ze zastávky Lehovec jako linka č. X94 směr Palmovka.
TZ DPP
- Podcast Dopravní 6 (84) → Parkovací dům Dědina, jednosměrka Na Krutci a častější kontroly v parkovacích zónáchPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🅿 Parkovací dům Dědina a 3. vlna rezervací | 00:00🚋 Zprovoznění tratě kolem Pražského hradu … Pokračovat ve čtení
- Auta blokují BUS pruhy, linka XC kolabuje. Praha zjišťuje, že dopravní policie „neexistuje“Nejvytíženější linka pražského metra je z důvodu modernizace mimo provoz v centrálním úseku Pražského povstávání – Nádraží Holešovice. Její trasa kopíruje Severojižní magistrálu, tedy velice kapacitní silniční tah. A tak nahrazení linky metra … Pokračovat ve čtení
- V Brně začala kompletace druhé série tramvají EVO2 „Drak“. První vozy ponesou čísla 1863 a 1864Dopravní podnik města Brna (DPMB) zahájil v ústředních dílnách v Medlánkách práce na kompletaci dalších tramvají EVO2, v Brně označovaných jako Drak. Podnik tímto krokem navazuje na novou rámcovou dohodu z prosince 2025, … Pokračovat ve čtení
- Lávku Královka nad tramvajovou smyčkou čeká rekonstrukce. TSK vymění nosník, provoz tramvají bude omezenTechnická správa komunikací (TSK) zahajuje rozsáhlou opravu pěší lávky Královka, která překonává ulici Gymnastická v Břevnově. Cílem komplexní rekonstrukce konstrukce, jež se nachází v blízkosti tramvajové smyčky Královka, je prodloužení její životnosti a … Pokračovat ve čtení
- „Béčka“ na konci pravidelného provozu, nejrozšířenější typy B249 a A149 už nejsou ve vlacích naplánovanéCelkový počet provozních ‚koženek‘ rychle klesá. V minulosti byly osobní vozy UIC-Y/B 70, mezi lidmi přezdívané jako ‚béčka‘ nebo ‚koženky‘, nejrozšířenější typ. Letos nejsou v každodenním provozu naplánované. Zatím však z tratí nezmizely … Pokračovat ve čtení


