Pražský dopravní podnik koupil v Plzni vyřazený trolejbus Škoda 24 Tr. Patnáct let starý vůz, který umí jezdit na naftu, bude plnit roli především služebního vozidla. Chystá se ale i provoz s cestujícími. A jaká je trolejbusová vize v Praze?
Ondřeje Matěje Hrubeše (šéfredaktora dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu Kukátka na vlnách Country Radia moderátor Miloš Keller.
- Pražský dopravní podnik se bojí konkurence v tramvajové dopravěNa začátku byla jednoduchá otázka: Kolik korun si účtuje DPP za kilometr sólo tramvaje a kolik za soupravu. Otázka, která podle zákulisních zpráv způsobila poprask … Pokračovat ve čtení
- Vybrat si „správný“ vagón ve vlaku může zachránit životŽelezničních nehod na české železnici v létě přibylo. Za 8 dní se staly tři srážky vlaků na různých tratích. Od lokálky, až po tu nejvíce … Pokračovat ve čtení
- Kukátko: Sjednotit barevný vzhled vozidel pražské MHD?Přelakovat všechny pražské tramvaje, metro a autobusy do nových barev? Má to smysl? V čem je to přínosné pro cestující? A jak to vypadá třeba … Pokračovat ve čtení
- Cestující z linky 140 přišli o kapacitní autobusy, ROPID je převedl na linku 188Superprázdninové jízdní řády způsobují problémy plánovačům na ROPIDu. Nový standardizovaný interval 20 minut se nehodí na všechny autobusové linky a tak vznikají paskvily. Zatímco některé … Pokračovat ve čtení
- Přebarvit pražskou MHD? Teď, když nejsou peníze na provoz?Zpackáno. Aneb výsledek práce Pirátů a Praha Sobě. Ambiciózní vítězný návrh na přebarvení všech vozidel pražské MHD radní tak dlouho tajili, až návrh prosákl ven … Pokračovat ve čtení
