Na takzvanou Švestkovou dráhu v Ústeckém kraji se 15. prosince 2019 vrátí každodenní železniční provoz. Společnost AŽD totiž zahájí v objednávce Ústeckého kraje linku U10 Litoměřice horní nádraží – Most. Stane se tak po dvanácti letech od doby, kdy na tehdy zastaralé a pomalé trati vlaky přestaly jezdit.
„Těší mě, že se podařilo na Švestkovou dráhu vrátit celotýdenní provoz. Na lince U10 z Mostu do Litoměřic se cestující setkají s nejmodernější regionální tratí v republice. Obnovou provozu se výrazně zlepší dopravní obslužnost občanům obcí Českého středohoří,“ říká náměstek pro oblast dopravy Jaroslav Komínek.
Podle schváleného jízdního řádu každý všední den vyjede mezi Litoměřicemi horním nádražím a Mostem jedenáct párů vlaků a dalších sedm bude jezdit v úseku Litoměřice horní nádraží – Třebívlice. Nové spoje budou zastavovat ve stanicích a zastávkách: Litoměřice horní nádraží, Litoměřice Cihelna, Žalhostice, Lovosice závod, Lovosice, Sulejovice, Čížkovice, Třebenice, Třebenice město, Dlažkovice, Podsedice, Třebívlice, Židovice, Libčeves, Bělušice a Most.
Dopravu budou zajišťovat tři modernizované nízkopodlažní jednotky RegioSprinter a jedna bude v záloze. Ponesou jména Janička, Míša, Terezka a Radka. „Koupili jsme je v Německu a po modernizaci jsou vybaveny klimatizací, Wi-Fi, zásuvkami na 230 V, velkoprostorovým vakuovým WC a možností přepravy kočárků, kol a lyží. Každá jednotka pojme 65 sedících a 100 stojících cestujících,“ říká generální ředitel AŽD Zdeněk Chrdle a dodává, že podpis smlouvy s Ústeckým krajem byl podmíněn také tím, že vlaky budou jezdit rychleji než autobusy. Společnost AŽD proto trať kompletně opravila a doplnila o nejmodernější zabezpečovací zařízení, čímž se rychlost vlaků zvýšila místy až na 100 km/h.
Ve vlacích AŽD budou platit papírové jízdenky i elektronické čipové karty Dopravy Ústeckého kraje (DÚK). Papírové jízdenky bude možné zakoupit také u průvodčích.
Společnost AŽD koupila Švestkovou dráhu od státu v roce 2016 jako zbytnou. Během krátkého času ji uvedla do normového stavu, aby vybudovala zkušební polygon pro testování vlastních technologií. Současně zde začala ve spolupráci s Ústeckým krajem provozovat víkendovou turistickou linku T4 Lovosice – Most. Součástí oprav v podobě odvodnění celého tělesa dráhy, výměn pražců a kolejnic či úprav geometrické polohy koleje, byly také objekty v okolí Švestkové dráhy. Třebívlická výpravní budova se v roce 2017 dokonce umístila na druhém místě v soutěži Nejkrásnější nádraží ČR.
TZ Ústecký kraj
- Jízdní řádky (3) → Předražené K3 pro Charkov, tramvajová nehoda v Sarajevu a osud K2Video na youtube.com/@tramvajevcr, patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/jizdniradky.Komunita na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/jizdniradky.__ Poslechněte si další epizodu podcastu Jízdní řádky, který se zaměřuje na tramvaje, šoto a tak. Témata: Modernizace 14T v PrazePředražené K3 pro Charkov oproti 2xT3Konec PO na vozech T3 v PrazeDüsseldorf nedává nové vozy na U75 kvůli nehodám s autySmrtelná tramvajová nehoda v Sarajevu a možný konec K2T2 na lince 42. Tramvaje T3 a … Pokračovat ve čtení
- Do pražských ulic vyrazil první trolejbus Bozankaya, zkouší se na lince 58Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) včera odpoledne zahájil zkušební provoz s cestujícími u nového typu trolejbusu. Do provozu na linku 58 vyjel trolejbus Bozankaya SNG 12T nesoucí evidenční číslo 515. Trolejbus je vyveden v jednotném nátěru Pražské integrované dopravy (PID). Tento krok je součástí procesu homologace vozidla, který je nezbytný pro schválení typu pro … Pokračovat ve čtení
- Vlaky v Praze a okolí loni přepravily rekordní počty cestujících, roste zájem o tarif PIDŽelezniční doprava v pražské aglomeraci potvrzuje rostoucí trend. Podle aktuálních dat organizací ROPID a IDSK využilo v roce 2025 vlaky zahrnuté do systému Pražské integrované dopravy (PID) na území hlavního města průměrně 179 tisíc cestujících každý pracovní den. To představuje meziroční nárůst o přibližně 2,5 %. K nárůstu počtu cestujících přispělo především rozšiřování nabídky spojů … Pokračovat ve čtení
- Rekonstrukce Šárecké a změny MHDZ důvodu rekonstrukce komunikace v části ulice Šárecké dochází od pondělí 16. února 2026 (přibližně od 4.30 hodin) do odvolání (předpoklad květen 2026) k dočasné změně trasy a zastávek autobusů. Technická správa komunikací hl. m. Prahy zahájí v pondělí 16. února 2026 rozsáhlou rekonstrukci Šárecké ulice. Stavební práce budou probíhat po etapách, aby byla zajištěna dopravní … Pokračovat ve čtení
- Valentýn zaplní vozy MHD stovkami srdcíVozidla českobudějovické MHD naplněná desítkami valentýnských srdíček vyrazily do ulic rozvážet lásku. Do soboty 14. února si cestující budou moci odnášet originální valentýnky nebo také potkat vzkaz určený přímo pro ně. Tradiční akci pořádá Dopravní podnik města České Budějovice už pošesté. Valentýnské vzkazy cestující najdou ve všech elektrobusech na linkách 21, 22 a 23 a … Pokračovat ve čtení
- 50? Jízda začíná! DPMB spouští náborovou kampaň na řidiče kolem padesátkyDopravní podnik města Brna (DPMB) spouští novou náborovou kampaň s názvem „50? Jízda začíná!“, jejímž cílem je ukázat, že lidé ve věku 50+ nejsou na trhu práce „staří“. Naopak pro DPMB představují zkušené a stabilní zaměstnance, kteří mají chuť udělat změnu a začít novou životní kapitolu. Kampaň je postavená na autentických výrocích sedmi žen a … Pokračovat ve čtení
