Na takzvanou Švestkovou dráhu v Ústeckém kraji se 15. prosince 2019 vrátí každodenní železniční provoz. Společnost AŽD totiž zahájí v objednávce Ústeckého kraje linku U10 Litoměřice horní nádraží – Most. Stane se tak po dvanácti letech od doby, kdy na tehdy zastaralé a pomalé trati vlaky přestaly jezdit.
„Těší mě, že se podařilo na Švestkovou dráhu vrátit celotýdenní provoz. Na lince U10 z Mostu do Litoměřic se cestující setkají s nejmodernější regionální tratí v republice. Obnovou provozu se výrazně zlepší dopravní obslužnost občanům obcí Českého středohoří,“ říká náměstek pro oblast dopravy Jaroslav Komínek.
Podle schváleného jízdního řádu každý všední den vyjede mezi Litoměřicemi horním nádražím a Mostem jedenáct párů vlaků a dalších sedm bude jezdit v úseku Litoměřice horní nádraží – Třebívlice. Nové spoje budou zastavovat ve stanicích a zastávkách: Litoměřice horní nádraží, Litoměřice Cihelna, Žalhostice, Lovosice závod, Lovosice, Sulejovice, Čížkovice, Třebenice, Třebenice město, Dlažkovice, Podsedice, Třebívlice, Židovice, Libčeves, Bělušice a Most.
Dopravu budou zajišťovat tři modernizované nízkopodlažní jednotky RegioSprinter a jedna bude v záloze. Ponesou jména Janička, Míša, Terezka a Radka. „Koupili jsme je v Německu a po modernizaci jsou vybaveny klimatizací, Wi-Fi, zásuvkami na 230 V, velkoprostorovým vakuovým WC a možností přepravy kočárků, kol a lyží. Každá jednotka pojme 65 sedících a 100 stojících cestujících,“ říká generální ředitel AŽD Zdeněk Chrdle a dodává, že podpis smlouvy s Ústeckým krajem byl podmíněn také tím, že vlaky budou jezdit rychleji než autobusy. Společnost AŽD proto trať kompletně opravila a doplnila o nejmodernější zabezpečovací zařízení, čímž se rychlost vlaků zvýšila místy až na 100 km/h.
Ve vlacích AŽD budou platit papírové jízdenky i elektronické čipové karty Dopravy Ústeckého kraje (DÚK). Papírové jízdenky bude možné zakoupit také u průvodčích.
Společnost AŽD koupila Švestkovou dráhu od státu v roce 2016 jako zbytnou. Během krátkého času ji uvedla do normového stavu, aby vybudovala zkušební polygon pro testování vlastních technologií. Současně zde začala ve spolupráci s Ústeckým krajem provozovat víkendovou turistickou linku T4 Lovosice – Most. Součástí oprav v podobě odvodnění celého tělesa dráhy, výměn pražců a kolejnic či úprav geometrické polohy koleje, byly také objekty v okolí Švestkové dráhy. Třebívlická výpravní budova se v roce 2017 dokonce umístila na druhém místě v soutěži Nejkrásnější nádraží ČR.
TZ Ústecký kraj
- FlixBus a Blaguss nasazují na linku mezi Vídní a Bratislavou osm elektrobusů Yutong T12EDopravce FlixBus ve spolupráci se svým dlouholetým partnerem Blaguss spouští od 1. října provoz elektrických dálkových autobusů na mezinárodní lince spojující Vídeň a Bratislavu. Na trasu zahrnující také letiště Schwechat a letiště v Bratislavě je nasazováno osm elektrobusů, které zajišťují více než 91 % všech plánovaných spojů. Provoz lince zajišťuje společnost Blaguss Slovakia, dceřiná firma … Pokračovat ve čtení
- Podcast Dopravní 6 (91) → Krutec, trolejbusy, parkovací důmPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 👨⚖️ Soud zamítl návrh na předběžné opatření v případu ulice Na Krutci | 00:00👔 Jednání na magistrátu k Horoměřické | 01:32🚦 4. jednání k dopravě na severozápadu | 05:54🚎 Vývoj ve zprovoznění trolejbusových linek 51, 52 a … Pokračovat ve čtení
- Roman Hloch ze stránek Tramvaje v ČR v pořadu Pod Markýzou: O šotoušství, tramvajích i obytné dodávceProvozovatel stránek Tramvaje v České republice Roman Hloch přijal pozvání do rozhovoru v pořadu Pod Markýzou, který moderuje Lukáš Langmajer. V padesátiminutovém videu detailně rozebírá nejen svou celoživotní vášeň k tramvajím a veřejné dopravě, ale také profesní zkušenosti z mediálního prostředí či stavbu vlastní obytné dodávky. Fascinace tramvajemi: Od legendární T3 po design Porsche Roman … Pokračovat ve čtení
- Ústřední dílny DPMB se v sobotu otevřou veřejnosti. Ukážou výrobu i opravy šalinJak se z hromady plechů, kabelů a součástek stane moderní šalina pro Brno? Odpověď na tuto otázku přinese den otevřených dveří v Ústředních dílnách Dopravního podniku města Brna v Medlánkách, který se koná v sobotu 3. října 2026. Zájemci si během akce nazvané „Jak se staví Drak“ budou moci prohlédnout areál, kde se servisují tramvaje a … Pokračovat ve čtení
- Od 3. října vyrazí na bratislavskou linku 32 trolejbusy. Trasa se prodlouží na Trnavské mýto, linka 64 skončíDopravný podnik Bratislava (DPB) od soboty 3. října 2026 převede autobusovou linku 32 do trolejbusové trakce a zároveň prodlouží její trasu. Kloubové bateriové trolejbusy propojí sídliště Dlhé diely přes Mlynskou dolinu, Kramáre a Hlavní stanici až na Račianske a Trnavské mýto. S touto změnou dochází k úplnému zrušení trolejbusové linky 64 a k úpravě provozu … Pokračovat ve čtení
- Metrobus.cz: Doprava v Praze 6 a budoucnost dopravních médií s Ondřejem Matějem HrubešemDoprava v šesté městské části patří k nejdiskutovanějším tématům metropole a navazujícího regionu. Jak se radnice Prahy 6 staví ke kolonám na vjezdech do města, jaké plány existují pro rozvoj kolejové i autobusové dopravy a proč některá lokální dopravní opatření vyvolávají emoce za hranicemi Prahy 6? Do studia Metrobusu si Vítek Macháček pozval zakladatele webu … Pokračovat ve čtení
