Dozorčí rada Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na svém jednání tento týden zvolila k 19. prosinci 2019 Mateje Augustína na neobsazené místo člena představenstva společnosti. Představenstvo DPP tak pracuje v plném, tj. pětičlenném složení. Představenstvo DPP se sešlo na mimořádném zasedání a rozdělilo si své působnosti tak, že ekonomická oblast přešla z gesce předsedy představenstva a generálního ředitele na nového člena.
Volba a odvolávání členů představenstva DPP je dle stanov společnosti v plné kompetenci dozorčí rady DPP. Ta na svém jednání ve středu 18. prosince 2019 zvolila k 19. prosinci 2019 Mateje Augustína do funkce člena představenstva DPP, doporučila představenstvu jeho působnost v ekonomickém oboru a požádala představenstvo o mimořádné zasedání.
Představenstvo DPP dozorčí radě vyhovělo a na včerejším mimořádném zasedání si rozdělilo své působnosti tak, že ekonomická oblast přešla z gesce předsedy představenstva a generálního ředitele na nového člena představenstva. Představenstvo DPP tak od 19. prosince 2019 pracuje v plném, pětičlenném složení.
Matej Augustín je manažer a ekonom s dlouholetými zkušenostmi v krizovém managementu národních i nadnárodních společností, auditu finančních institucí, bankovnictví a železničním sektoru. Svojí pracovní kariéru začal jako lektor na katedře ekonomie a účetnictví Univerzity Komenského v Bratislavě, poté působil jako manažer auditu bank v mezinárodní společnosti KPMG Slovensko. V letech 2002 – 2006 byl ředitelem finančního výkaznictví VUB Banky a současně působil jako předseda komise pro bankovní výkaznictví ve Slovenské bankovní asociaci a jejím zastoupení v Evropské bankovní federaci v Bruselu. Od roku 2006 do roku 2010 působil v Železniční společnosti Cargo Slovakia jako předseda představenstva a generální ředitel. Poté zastával různé pozice jako hlavní státní poradce na Úřadu vlády SR, projektový manažer na ministerstvu zdravotnictví SR, generální ředitel ve společnosti Železničné opravovne a strojárne Zvolen a senior konzultant v oblasti restrukturalizací společností.
TZ DPP
- Plzeňské městské dopravní podniky nasazují nové kloubové autobusyV ulicích Plzně se v těchto dnech objevují první kusy z nové dodávky kloubových autobusů. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) zatím do ostrého provozu nasadily tři vozy, přičemž do konce letošního roku se flotila rozšíří o dalších … Pokračovat ve čtení
- Modernizace tramvajové trati v Litvínově: Od března začne výluka v úseku Citadela – ZálužíDopravní podnik měst Mostu a Litvínova (DPMML) zahajuje hlavní fázi modernizace tramvajové trati v úseku mezi nádražím a poliklinikou v Litvínově. Stavební práce, které realizuje sdružení společností Metrostav DIZ a Chládek a Tintěra Pardubice, s sebou přinesou … Pokračovat ve čtení
- Mnichov připravuje zavedení autonomních autobusů, v plánu je flotila pro rok 2030Mnichovský dopravní podnik MVG společně s mateřským koncernem SWM zintenzivňuje přípravy na provoz fahrerlose (bezpilotních) vozidel. V rámci strategické aliance s berlínským BVG a hamburským Hochbahnem padl závazek zprovoznit do roku 2035 až 2000 autonomních vozidel na … Pokračovat ve čtení
- V Petrohradu zahájil provoz další „soukromý“ tramvajový systémV jižní části Petrohradu byl koncem prosince (24. 12. 2025) zahájen provoz na prvním úseku nové rychlodrážní tramvajové trati, která spojuje sídliště Šušary se stanicí metra Kupčino. Projekt realizuje soukromý koncesionář BaltNedvizhService (společný podnik ABZ-1 a Gazprombank) … Pokračovat ve čtení
- Podcast Dopravní 6 (73) → Bezpečnější křižovatky, radary, přístřešky MHDPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🚧 Začala rekonstrukce Šárecké | 0:00👔 Komise BESIP a úpravy křižovatek a okolí hřišť | 7:55✈ Jednání spolků s … Pokračovat ve čtení
