Dozorčí rada Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na svém jednání tento týden zvolila k 19. prosinci 2019 Mateje Augustína na neobsazené místo člena představenstva společnosti. Představenstvo DPP tak pracuje v plném, tj. pětičlenném složení. Představenstvo DPP se sešlo na mimořádném zasedání a rozdělilo si své působnosti tak, že ekonomická oblast přešla z gesce předsedy představenstva a generálního ředitele na nového člena.
Volba a odvolávání členů představenstva DPP je dle stanov společnosti v plné kompetenci dozorčí rady DPP. Ta na svém jednání ve středu 18. prosince 2019 zvolila k 19. prosinci 2019 Mateje Augustína do funkce člena představenstva DPP, doporučila představenstvu jeho působnost v ekonomickém oboru a požádala představenstvo o mimořádné zasedání.
Představenstvo DPP dozorčí radě vyhovělo a na včerejším mimořádném zasedání si rozdělilo své působnosti tak, že ekonomická oblast přešla z gesce předsedy představenstva a generálního ředitele na nového člena představenstva. Představenstvo DPP tak od 19. prosince 2019 pracuje v plném, pětičlenném složení.
Matej Augustín je manažer a ekonom s dlouholetými zkušenostmi v krizovém managementu národních i nadnárodních společností, auditu finančních institucí, bankovnictví a železničním sektoru. Svojí pracovní kariéru začal jako lektor na katedře ekonomie a účetnictví Univerzity Komenského v Bratislavě, poté působil jako manažer auditu bank v mezinárodní společnosti KPMG Slovensko. V letech 2002 – 2006 byl ředitelem finančního výkaznictví VUB Banky a současně působil jako předseda komise pro bankovní výkaznictví ve Slovenské bankovní asociaci a jejím zastoupení v Evropské bankovní federaci v Bruselu. Od roku 2006 do roku 2010 působil v Železniční společnosti Cargo Slovakia jako předseda představenstva a generální ředitel. Poté zastával různé pozice jako hlavní státní poradce na Úřadu vlády SR, projektový manažer na ministerstvu zdravotnictví SR, generální ředitel ve společnosti Železničné opravovne a strojárne Zvolen a senior konzultant v oblasti restrukturalizací společností.
TZ DPP
- Středočeský a Jihočeský kraj propojí dopravu. Cestující výhodně zkombinují jízdenky PID a IDESKAOd 1. července 2026 dojde k významnému propojení veřejné dopravy mezi Středočeským a Jihočeským krajem. Na základě společné dohody obou regionů se vzájemně propojí dopravní systémy PID a nově vznikající jihočeský systém IDESKA. Cestující tak budou moci … Pokračovat ve čtení
- Plzeň se dočkala dalšího spojení s KrakovemNová linka FlixBusu spojuju Krakov s Plzní. Denní linka doplní spojení Plzně s pražským letištěm, napřímo rychlou trasou po budoucí D35 propojí Prahu s Olomoucí a Ostravou. Jízdní řád Směr Krakov: Odjezd z Plzně v 5:15, zastávky: Praha Letiště (6:25), Praha … Pokračovat ve čtení
- Dopravní podcast (229) → Tomáš Holeček, radní pro dopravu Prahy 9🆓 Prvních 44 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 86 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast. 🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma.___ Hostem nejnovějšího dílu Dopravního podcastu byl Tomáš Holeček (ODS), nejdéle sloužící radní pro dopravu z velkým městských částí v Praze. … Pokračovat ve čtení
- Deset let Seniorbusu v Brně: Zájem je rekordní, dopravní podnik přidá do provozu další vozyBrněnský Seniorbus se stal za deset let své existence pro tisíce lidí nepostradatelným partnerem. Služba, která začínala se dvěma vozy, má dnes za sebou téměř 200 tisíc úspěšných jízd a najela skoro dva miliony kilometrů. Kvůli neutuchajícímu … Pokračovat ve čtení
- Tramvajová trať v centru Prahy získává obrysy, práce u Muzea i na Václavském náměstí pokračujíStavební ruch v horní části Václavského náměstí a v okolí magistrály nepolevuje. Výstavba dvou navazujících tramvajových tratí, které po desetiletích opět propojí centrum s Vinohradskou třídou, pokročila do další fáze. Podívejte se na aktuální snímky z místa … Pokračovat ve čtení
