Do francouzského města St. Etienne dorazilo na přelomu roku prvních pět nových trolejbusů, na jejichž výrobě se významně podílela plzeňská Škoda Electric. Tamní dopravní podnik postupně získá celkem 22 nových moderních vozidel s kompletní elektrovýzbrojí z plzeňské společnosti. Škodovka také zajistila finální montáž a odzkoušení vozidel v Plzni.
„Jedná se o moderní dvanáctimetrové trolejbusy v nové karosérii Solaris. Vozy budou plně klimatizované, vybavené kamerovým systémem a inovovaným systémem osvětlení interiéru. Vozidla jsou také vybavena bateriemi, díky kterým mohou sloužit i v místech bez trolejového vedení. Baterie se následně zpětně dobíjejí během jízdy na troleji,“ vysvětluje obchodní manažer Škody Electric Pavel Kuch a doplňuje, že trolejbusy budou jezdit na bateriový pohon nejčastěji úseky v délce zhruba 10 kilometrů, s tím, že vozy ve výjimečných případech dojedou až 20 kilometrů.
První část flotily dorazila do Francie koncem roku 2019. „Další dodávky budou rozloženy během let 2020 až 2022,“ říká manažer projektu Oldřich Husa ze Škody Electric. V současnosti jsou ve Francii pouze čtyři města, která disponují trolejbusou dopravou – jedná se o Lyon, Nancy, Limoges a Saint-Étienne. Další města ve Francii v příštích letech plánují návrat těchto ekologických vozidel
Dodávka pro St. Etienne je jedním z řady projektů Škody ohledně trolejbusů s bateriovým pohonem na západoevropských trzích. „Úspěchy Škodovky odráží vysokou spokojenost zákazníků s kvalitou a spolehlivostí dodávek,” říká Pavel Kuch. Škoda se například podílí na zakázkách pro francouzské Limoges, italské Cagliari, španělský Castellon, nebo maďarský Szeged a Budapešť.
TZ Škoda Transportation
- Nová tramvajová trať v Porubě má projektantaDopravní podnik Ostrava (DPO) vybral zhotovitele projektové dokumentace pro plánovanou dostavbu tramvajové sítě v Porubě. Zakázku v hodnotě 97,2 milionu korun bez DPH získalo sdružení … Pokračovat ve čtení
- Konec Düwagů v DuisburguNěmecký Duisburg po dlouhých čtyřech dekádách definitivně uzavřel jednu kapitolu městské dopravy. Posledním zářijovým dnem roku 2026 zde skončil provoz vysokopodlažních tramvají Düwag GT10NC-DU, které … Pokračovat ve čtení
- Dopravní podcast (244) → Městská doprava v Neapoli, Cagliari a Sassari🆓 Prvních 26 minut pro všechny zdarma, ☑️ celý rozhovor v délce 55 minut na patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast.🎁 Vyzkoušejte předplatné na týden zdarma.___ V nejnovějším díle Dopravního podcastu vyrazili Ondřej Matěj Hrubeš … Pokračovat ve čtení
- Speciální bus pruhy i úprava jízdních řádů. DPMB reaguje na dopravní situaci v oblasti PisárekDopravní podnik města Brna ve spolupráci s Policií ČR a Ředitelstvím silnic a dálnic zavádí sérii opatření, která pomůžou zlepšit spolehlivost městské hromadné dopravy v souvislosti s uzavírkou … Pokračovat ve čtení
- Praha začíná s dodatečnou montáží klimatizace do tramvají Škoda 15T. První vůz odjel do PolskaDopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) učinil první praktický krok k dodatečnému dovybavení zbývajících 123 tramvají Škoda 15T klimatizací salonu pro cestující. Zkraje října odešel … Pokračovat ve čtení