Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) učinil první praktický krok k dodatečnému dovybavení zbývajících 123 tramvají Škoda 15T klimatizací salonu pro cestující. Zkraje října odešel do Polska první zástupce této řady – pankrácký vůz evidenčního čísla 9239.
Instalaci klimatizačních jednotek zajišťuje vítěz výběrového řízení v závodě v polské Lodži. Právě zde na voze ev. č. 9239 proběhne prototypová montáž tří klimatizačních jednotek, rozvodů vzduchotechniky a nového řídicího systému. Po dokončení prací čeká vůz schvalovací a akceptační proces. Teprve po jeho úspěšném absolvování se naplno rozběhne sériová montáž na dalších vozidlech.
Sériové úpravy mají probíhat tempem minimálně 20 tramvají ročně. Dopravce plánuje práce koordinovat s plánovanou periodickou údržbou tak, aby se minimalizovaly odstávky vozidel. Rychlost dodatečných montáží je rovněž limitována provozními potřebami – DPP si nemůže dovolit odstavit vyšší počet těchto kapacitních tramvají najednou.
Klimatizace vozového parku pokračuje i s novými vozy
Nízkopodlažní tramvaje Škoda 15T ForCity Alfa byly do Prahy dodávány ve dvou sériích. Druhá polovina z celkového počtu (125 kusů) byla klimatizací salonu vybavena již přímo z výroby. Mimo to klimatizací disponují ještě dva vozy z první série, na kterých proběhla prototypová instalace již dříve.
Flotilu klimatizovaných tramvají v metropoli navíc rozšiřují dodávky nové generace Škoda 52T. Jejich počet u DPP již překročil hranici 30 kusů. Dopravní podnik má aktuálně zasmluvněno dodání celkem 96 těchto tramvají, přičemž rámcová smlouva umožní nakoupit celkově až 200 kusů.
