České dráhy společně s Olomouckým krajem představily novinku v regionální železniční dopravě – jednotky řady 646 výrobce Stadler Pankow. První dvě soupravy budou v prvních dnech vozit cestující na trati z Olomouce do Drahanovic.
„Jednotky Stadler GTW jsou v jednotném vzhledu stejně jako všechna ostatní vozidla v motorové trakci, které v regionu v rámci objednávky Olomouckého kraje jezdí. Vnější nátěr je v korporátních barvách Českých drah, příslušnost k regionu pak reprezentují polepy s motivy Olomouckého kraje,“ říká předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Václav Nebeský.
Vozidla budou nasazena na pravidelných spojích výhradně na území Olomoucké kraje. V první fázi budou jezdit na Hané, konkrétně na trati z Olomouce do Drahanovic. Poté se s nimi cestující svezou také na severu kraje. Na Jesenicku budou jezdit např. na tratích ze Šumperka do Hanušovic a Jeseníku nebo z Olomouce do Moravského Berouna.
Dvanáct jednotek se sníženou podlahou řady 646 výrobce Stadler Pankow pořídily České dráhy v Německu. Dvě vozidla, která budou zprovozněna v těchto dnech, ČD upravily vlastními silami. „Rozhodli jsme se zprovoznit celkem čtyři jednotky Stadler sami, než vybereme opravce, který kompletně zmodernizuje všechny. Proč nevyužít toho, že máme šikovné lidi a potřebné kapacity. Poděkování za to patří zaměstnancům olomouckého depa,“ doplňuje Michal Kraus, člen představenstva a náměstek generálního ředitele Českých drah pro provoz.
Každá jednotka nabídne přes 100 míst k sezení, ve stávajícím provedení je již instalován audiovizuální informační systém (prozatím bez diakritiky) nebo GPS navigace pro sledování pohybu vlaku v systému KIDSOK. Další dvě jednotky České dráhy plánují zprovoznit v rámci zkušebního provozu v průběhu tohoto roku.
Zároveň v současné době běží druhá veřejná zakázka na kompletní modernizaci všech dvanácti vozidel. Ta bude zahrnovat např. vybavení souprav LCD monitory, přibude Wi-Fi připojení, elektrické zásuvky pro nabíjení drobné elektroniky a nové bude také čalounění sedadel.
Termín pro doručení žádostí byl pro zájemce o veřejnou zakázku stanoven na 6. února. Nyní budou s kvalifikovanými dodavateli probíhat jednání o ceně a smluvních podmínkách s cílem vybrat nejvhodnější nabídku.
Technické parametry
- Třídílná šestinápravová jednotka s elektrickým přenosem výkonu
- Rok výroby – 1999/2000
- Max. rychlost – 120 km/h
- Max. zrychlení – 0,85 m/s2
- Délka jednotky – 38 660 mm
- Šířka skříně – 3 000 mm
- Celková hmotnost jednotky: prázdné – 59 000 kg, obsazené – 71 000 kg
- Výkon motoru – 550 kW
- Obsaditelnost: 108 sedících cestujících, 103 stojících cestujících
TZ ČD
- Trolejbusová linka 52 od 21. září plně nahradí autobusy na lince 137V pondělí 21. září dojde k další plánované změně v rámci elektrizace pražské povrchové dopravy. Autobusová linka 137 předá pomyslnou štafetu nové trolejbusové lince 52. Plnohodnotný start trolejbusového provozu umožnilo postupné … Pokračovat ve čtení
- Tunelbus 145 začne obsluhovat zastávku Kuchyňka od 29. záříPražská autobusová linka 145, přezdívaná „Tunelbus“, rozšíří od úterý 29. září 2026 svůj provoz o obsluhu zastávky Kuchyňka. Autobusy na této lince zde začnou pravidelně zastavovat v obou směrech. Zavedení zastavení … Pokračovat ve čtení
- Lanová dráha na Petřín obnoví provoz s cestujícími 22. září. Vyjedou vozy 4. generaceDopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) plánuje v úterý 22. září 2026 zahájit zkušební provoz lanové dráhy na Petřín s cestujícími. Provoz se na trať vrací téměř přesně po dvou letech … Pokračovat ve čtení
- Šalina je pro všechny. DPMB novou kampaní upozorňuje na nevhodné chování v MHDJídlo, hlasité telefonování, hudba puštěná nahlas nebo objemné batohy na zádech. Situace, které cestující v brněnské MHD zažívají každý den, se v nové kampani Dopravního podniku města Brna a Divadla Husa … Pokračovat ve čtení
- Škoda Group zahájila výrobu nových vlaků pro Arrivu. První vozová skříň již prošla lakovánímVýroba nové generace elektrických jednotek pro společnost Arriva dosáhla dalšího významného milníku. Škoda Group dokončila konstrukční a technickou přípravu projektu a v ostravském závodě spustila výrobu prototypů obou variant nového vlaku. … Pokračovat ve čtení