Poblíž německého města Staßfurt, v Sasku-Anhaltsku, existuje unikátní elektrická dráha, která přepravuje vápenec z otevřeného lomu do fabriky. Dráha měří cca 2 kilometry.
Električky jezdí na rozchodu 600 mm po jednokolejné trati, na které se nachází podle letecké mapy jedna výhybna. Na konci poblíž lomu se nachází železniční depo. Běžný provoz zajišťují dva vlaky, každý se čtyřmi vozy, které pendlují po celý den mezi lomem a fabrikou.
O dráze jsme mluvili i v Dopravní podcastu:
Trať vede většinu délky podél pole, ale zároveň železnice křižuje i normální silnice. Tento zajímavý provoz můžete na vlastní oči omrknout, pokud pojedete někdy po dálnici mezi Lipskem a Magdeburgem.
Jak vypadá provoz dráhy můžete vidět na videu, které natočil Daniel Möschke.
- České Budějovice obnovily vozový park autobusůDopravní podnik v Českých Budějovicích nabídl k prodeji několik starších autobusů. Jaké je aktuální vozový park? Chystá se dopravní podnik nakupovat nové vozy? A co … Pokračovat ve čtení
- Praha má novou tramvajovou smyčku Zahradní MěstoDopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) včera uvedl do provozu novou tramvajovou smyčku Zahradní Město. Ve smyčce Zahradní Město bude nově končit noční linka č. … Pokračovat ve čtení
- Nové vlaky pro trať Ostrava – Frenštát pod RadhoštěmLidé, kteří pendlují vlakem na trase mezi Ostravou a Frenštátem pod Radhoštěm, se dočkají vyššího komfortu cestování. Staré vozy, které na této trati číslo 323 … Pokračovat ve čtení
- DPP získal pravomocné stavební povolení na tramvajovou trať ze Šárky na DědinuTramvajová síť v Praze se brzy rozroste o další více než dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) získal pravomocné stavební povolení na tramvajovou trať … Pokračovat ve čtení
- Pomůže Praze na cestě z dopravního pekla Vltava?Prázdniny opět potvrdily to, co jsme tak nějak všichni očekávali. Silnice v Praze byly opět rozkopané a hlavní město znovu postihl dopravní kolaps – tentokrát v opravdu … Pokračovat ve čtení
