Hostem 90. Dopravního podcastu je Jan Šurovský, technický ředitel (povrch) a člen představenstva Dopravního podniku hl. m. Prahy. V podcastu se bavíme o jednotlivých typech tramvajových vozů a řeč přichází i na plánované nové tratě.
15 let tramvají Škoda 14T a 10 let tramvají Škoda 15T. Jaké jsou největší přínosy tramvají pro cestující? Na jakých linkách se vozy osvědčily? Jak je to s jejich hlučností? Jak se řešila možnost dosazení klimatizace pro cestující? Ale také, jak dlouho se „nové“ tramvaje ještě budou splácet? To se dozvíte v první části Dopravním podcastu.
Druhou množinu vozů představují modernizace vozů řady KT8 a T3. Jak to vypadá s modernizacemi tramvají KT8D5 z maďarského Miškolce? Z jakých důvodů nabral proces modernizací těchto vozů zpoždění a v čem se liší od modernizací pražských vozů? A proč má pražský dopravní podnik zájem i o plzeňské vozy KT8N?
U nových Wan, resp. znízkopodlažnění vozů T3R.P (T3R.PV), vysvětluje Jan Šurovský plán s jejich nasazením na noční linky a popisuje, jak DPP vyhodnotil modernizace posledních vozů ev. č. 8284 a 8285. V podcastu se také dozvíte, proč nové Wany budou v červeno-krémovém laku a že se změny dočká i vnitřní uspořádání sedadel pro cestující.
Kromě toho v Dopravním podcastu naťukáváme i otázku zcela nových tramvají pro Prahu. Jejich podobu a vlastnosti předurčí plánované „Standardy kvality PID“, které se budou nově vztahovat i na pořizování nových tramvají.
Pusťte si 90. Dopravní podcast.
___
Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz) a Roman Hloch (jeden ze zakládajících členů stránky Tramvaje v České republice).
- Kukátko: Nové tramvajové tratě v ČeskuKde všude se staví nové tramvajové tratě? Kdy se budou otevírat? A kde se bude tramvajová trať přerozchodovávat z 1000 na 1435 mm? Ondřeje Matěje Hrubeše (šéfredaktora dopravního magazínu MHD86.cz) zpovídal v pořadu Kukátka na … Pokračovat ve čtení
- Řidiči DPP zařazeni mezi kritickou infrastrukturu k očkování proti coviduOd pondělí 10. května jsou řidiči Dopravního podniku hl. m. Prahy zařazeni mezi kritickou infrastrukturu, která má nárok na přednostní očkování proti covidu. Stejnou možnosti mají už od dubna řidiči městské dopravy jezdící v systému … Pokračovat ve čtení
- Dopravní podcast (109): … s Jiřím Vodrážkou a Miroslavem Grossmannem o preferenci pražské MHDPreference městské dopravy v Praze patří mezi nejlepší na světě. Existuje několik forem, jak je možné tramvaje a autobusy preferovat v ulicích a na křižovatkách. Dopravní podnik hl. m. Prahy se preferenci MHD věnuje stabilně … Pokračovat ve čtení
- Jízda na sdíleném kole za cenu jízdy v autobusuV době covidové a s jarním období se vrací možnost po Praze cestovat na sdílených kolech. Jejich výhodou je přeprava na čerstvém vzduchu s minimálním rizikem styku s covidem. Půlhodinová cesta na sdíleném kole vyjde … Pokračovat ve čtení
- Řidiči DPP budou mít možnost od pondělí se přihlásit k očkováníOd 4. května řidiči pražského dopravního podniku upozorňují radního pro dopravu Adama Scheinherra (Praha Sobě) na jeho Facebooku, že řidiči soukromých dopravců v Pražské integrované dopravě jsou od dubna zařazeny do kritické infrastruktury k očkování … Pokračovat ve čtení
