Letošní léto, stejně jako v loňském roce, přinese pro cestující ve Vídni několik výluk a rekonstrukcí, které si vyžádají dočasné omezení provozu. Vídeňský dopravní podnik (Wiener Linien) a Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) intenzivně spolupracují na zajištění co nejplynulejší náhradní dopravy. Cílem je minimalizovat dopad na cestující během letních prázdnin, kdy je frekvence cestujících nižší.
Modernizace infrastruktury metra U4
Wiener Linien se v létě zaměřují především na modernizaci linky metra U4. V úseku Schottenring – Friedensbrücke probíhá obnova více než 120 let staré tunelové infrastruktury. Od 28. června do 1. září 2025 bude linka U4 rozdělena a bude jezdit v úsecích Heiligenstadt – Friedensbrücke a Hütteldorf – Schottenring. Jako náhradní spojení poslouží tramvajová linka E4, která pojede z Nußdorfu až na Schottenring. Tramvajová linka D bude navíc odkloněna a pojede také z Nußdorfu na Schottenring, odkud bude pokračovat přes Schwedenplatz a Schwarzenbergplatz po své obvyklé trase až na Absberggasse.
Souběžně s pracemi v tunelu na U4 probíhají také rozsáhlé rekonstrukce tramvajových tratí na několika místech. Wiener Linien pokračují v modernizační ofenzívě, kterou zahájily v roce 2024. V Floridsdorfu probíhá komplexní sanace kolejí za provozu, kdy již byly vyměněny výhybky na Franz-Jonas-Platz a od 8. srpna se práce přesunou na koleje v Schloßhofer Straße. V centru města, na Kärntner Ring, Universitätsring a Schubertring, budou od 1. července do konce srpna vyměňovány koleje, což si vyžádá zkrácení nebo odklon linek D, 1, 2 a 71. Další práce na kolejích probíhají v Schlachthausgasse, na Rennwegu, v Jörgerstraße, na Margaretengürtelu a na Hohen Warte.
Pro zajištění dostatečné kapacity budou zahuštěny intervaly na linkách metra U6 a tramvajových linkách 2, 30, 31, 38 a 44, které nepojedou podle prázdninového jízdního řádu. Linky U2 a U4 (oba úseky) budou jezdit v pětiminutových intervalech, U1 každé tři minuty a na U3 a U6 se zkrátí interval pod 3,5 minuty. Nově zavedené náhradní linky, jako je již zmíněná tramvaj E4 a autobusová linka 6E (Westbahnhof – Eichenstraße), zajistí dodatečnou kapacitu.
S-Bahn: Modernizace hlavní trasy
ÖBB se soustředí na modernizaci hlavní trasy vídeňského S-Bahnu mezi Floridsdorfem a Pratersternem, která je páteří příměstské dopravy. Od 28. června do 1. září 2025 bude tento úsek zcela uzavřen pro železniční dopravu. V rámci programu „S-Bahn-Upgrade“ se prodlužují nástupiště, obnovují stavební a nosné konstrukce a modernizuje železniční infrastruktura. Důležitým prvkem je implementace moderního digitálního zabezpečovacího systému ETCS, který umožní v budoucnu hustší intervaly a provoz delších vlaků.
Pro zajištění náhradní dopravy zavedou ÖBB dvě autobusové linky:
- Žlutá linka: Bude jezdit denně od 5:30 do 20:00 bez zastávek mezi Wien Praterstern a Wien Floridsdorf.
- Modrá linka: Bude sloužit jako „běžná“ náhradní autobusová doprava a bude obsluhovat také zastávky Wien Traisengasse a Wien Handelskai.
Na žluté lince budou nasazeny výhradně kloubové autobusy. Poprvé budou autobusy náhradní dopravy zcela v novém, výrazném designu ÖBB, což usnadní orientaci cestujícím. Platné jízdenky ÖBB budou na vybraných úsecích uznávány i v síti Wiener Linien.
