Estonský dopravce AS Eesti Liinirongid (Elron) a Škoda Group představili zcela nový elektrický vlak pro Estonsko. V okolí hlavního města Tallinn bude jezdit celkem šestnáct těchto moderních jednotek. První z nich vyjede do provozu 15. prosince, ale veřejnosti se představila již toto v sobotu 29. listopadu. Nové vlaky přispějí k modernímu cestování mezi estonskou metropolí a zdejšími regiony a budou sloužit na nově elektrifikovaných tratích po celé zemi. Celkem dodává Škoda Group do Estonska jedenáct dálkových a pět příměstských elektrických vlaků, přičemž všechny jsou již vyrobeny. Celková hodnota zakázky činí přibližně 147 milionů eur (3,5 miliardy korun).
„Otevírá se nová kapitola estonské železniční dopravy. Elektrické vlaky vyrobené ve Škoda Group ukazují na technologické schopnosti a bohaté zkušenosti s moderní železniční dopravou, které dokážeme vkládat do projektů po celém světě. Těší nás, že můžeme výrazně přispět ke zlepšení kvality veřejné dopravy v Pobaltí, konkrétně nyní v Estonsku. Aktuálně jezdí naše vlaky v každé pobaltské zemi, a kromě toho máme i naše trolejbusy a tramvaje v Rize a Vilniusu. Navíc probíhá výroba nových trolejbusů i pro hlavní město Estonska, Tallinn,“ uvedl při představení vlaku v Tallinnu Tomáš Ignačák, místopředseda představenstva Škoda Group. „Všechny vlaky jsou již vyrobeny a prošly náročnou certifikací přímo na tratích v Estonsku a nyní budou postupně nasazovány do provozu,“ dodal.
„Počet cestujících ve vlacích v Estonsku se za posledních dvanáct let zdvojnásobil a dosáhl 8 milionů cestujících ročně,“ uvedl Lauri Betlem, předseda představenstva společnosti AS Eesti Liinirongid (Elron), která provozuje osobní železniční dopravu v Estonsku. „Abychom mohli cestujícím poskytovat ještě lepší zážitky z cestování i při pokračujícím růstu jejich počtu, uvedeme do provozu v průběhu příštího roku 16 nových příměstských a dálkových elektrických vlaků vyrobených Škoda Group. Při veřejné prezentaci a zkušební jízdě 29. listopadu hodnotili cestující nové vlaky velmi pozitivně.“
Nové elektrické vlaky vycházejí z typu RegioPanter, avšak jsou kompletně přizpůsobeny specifikům estonské železniční sítě, včetně širokého rozchodu 1520 mm a dvousystémového napájení 3 kV a 25 kV 50 Hz. Soupravy o délce přibližně 85 metrů nabízejí klimatizaci, moderní audiovizuální informační systém, Wi-Fi připojení, zásuvky i USB porty, prostory pro osoby s omezenou mobilitou, kočárky či jízdní kola. Interiér navíc designéři Škoda Group navrhli tak, aby se uspořádání prostoru pro cestující mohlo flexibilně měnit podle sezónních potřeb – například zvýšením kapacity pro přepravu kol v letních měsících.
Slavnostního uvedení jednotky do provozu se v Tallinnu zúčastnil také český velvyslanec v Estonsku Zdeněk Beránek. „Jsme svědky důležitého momentu pro estonskou veřejnou dopravu i pro vzájemné ekonomické vztahy. Nové vlaky posouvají cestování po Estonsku v oblasti komfortu, technologií a udržitelnosti o výrazný krok vpřed. Jsem hrdý na to, že se na tomto pokroku může podílet firma z Česka,“ uvedl při zahájení provozu první jednotky.
TZ Škoda Group
