Mnichovská radnice začala v tomto týdnu s výměnou dopravního značení na městském okruhu (Mittlerer Ring). V úseku Landshuter Allee se po několika měsících vrací nejvyšší povolená rychlost 50 km/h, která nahrazuje dosavadní limit 30 km/h. Ke změně dochází na základě rozhodnutí soudu a aktuálních dat o čistotě ovzduší.
Změna se týká jednoho z nejvytíženějších úseků v Mnichově. Od úterního rána začali pracovníci technických služeb odstraňovat značky omezující rychlost na 30 km/h a instalovat zpět značení s padesátkou. Úprava se týká Landshuter Allee v úseku mezi ulicemi Dachauer Straße a Neuhauser Straße (u Donnersbergerbrücke).
Důvodem je rozhodnutí soudu
Rychlostní limit 30 km/h byl na Landshuter Allee zaveden v březnu roku 2024 jako součást plánu čistoty ovzduší. Cílem bylo snížit koncentraci oxidu dusičitého (NO2), která v této lokalitě dlouhodobě překračovala povolené limity.
Proti tomuto opatření se však zvedla vlna odporu a věcí se zabýval správní soud. Bavorský správní soud (Bayerischer Verwaltungsgerichtshof) následně rozhodl, že plošné omezení rychlosti na 30 km/h je v tomto úseku nepřiměřené. Podle soudu lze limitů čistoty ovzduší dosáhnout i méně omezujícími prostředky, zejména když aktuální měření ukázala, že hodnoty NO2 na Landshuter Allee klesly pod kritickou hranici 40 mikrogramů na metr krychlový.
Průběh prací a dopady na dopravu
Výměna značení probíhá postupně. Podle vyjádření mnichovského referátu pro mobilitu (Mobilitätsreferat) je pro řidiče rozhodující aktuálně osazené značení. Dokud tedy na konkrétním místě stojí značka „30“, limit platí. Jakmile je odstraněna nebo nahrazena, platí standardní městská rychlost 50 km/h.
Město Mnichov zároveň upozornilo, že i přes zvýšení rychlosti bude nadále sledovat emise v dané oblasti. Pokud by se hodnoty oxidu dusičitého opět začaly blížit k limitním hodnotám, musela by radnice hledat jiná opatření v rámci plánu čistoty ovzduší.
Kromě Landshuter Allee se o zvýšení rychlosti diskutovalo i v dalších částech městského okruhu, kde byla třicítka zavedena (například v úsecích u Moosacher Straße), nicméně Landshuter Allee byla z hlediska exhalací nejvíce sledovaným bodem.
Politický kontext
Zrušení limitu 30 km/h je vnímáno jako vítězství pro automobilové asociace a politické strany CSU a FDP, které omezení od začátku kritizovaly jako zbytečnou šikanu řidičů. Naopak zástupci Zelených a ekologických organizací vyjadřují obavy, že se kvalita ovzduší v okolí rušné komunikace opět zhorší a zvýší se hluková zátěž pro obyvatele přilehlých domů.
Landshuter Allee patří k nejzatíženějším silnicím v Německu, denně zde projede přibližně 100 000 vozidel. Mnichov dlouhodobě plánuje v této lokalitě výstavbu tunelu, který by dopravu svedl pod zem, projekt je však ve fázi příprav a diskusí o financování.
