Brněnský dopravní podnik a město Brno minulý týden oficiálně zahájily ražbu 320 metrů dlouhého tunelu, který je klíčovou součástí nové tramvajové tratě do sídliště Kamechy. Před zahájením prací byla u portálu v Bystrci instalována socha svaté Barbory, patronky tunelářů. Stavba za 1,84 miliardy korun by měla být dokončena v prosinci 2027.
Nová trať o délce 1,4 km naváže na stávající síť v Bystrci a obslouží rozrůstající se lokalitu Kamechy. Po dokončení zde budou provozovány spoje linky 1, které zajistí přímé a kapacitní spojení s centrem města. Projekt zahrnuje vznik tří nových zastávek: Ruda, Říčanská a Kamechy.
Technické parametry ražby
Samotný tunel bude měřit 320 metrů a jeho ražba bude probíhat v nepřetržitém provozu. Vzhledem ke geologickým podmínkám a členitosti terénu budou v některých úsecích využívány řízené odstřely.
- Rychlost postupu: 1,5 až 2 metry denně.
- Předpokládaný termín proražení: letní prázdniny 2026.
- Technologie: Po vyražení bude následovat instalace technologií a pokládka kolejového svršku, která v tunelu začne na podzim letošního roku.
„V první polovině letošního roku se práce zaměří také na výstavbu mostních objektů, lávek pro pěší a přeložky inženýrských sítí. V létě pak začne pokládka kolejí v koncových smyčkách Ečerova a Kamechy,“ uvedl Martin Borovka, generální ředitel skupiny VINCI Construction CS.
Harmonogram prací pro první pololetí 2026
Stavební činnost se v nejbližších měsících soustředí na několik klíčových bodů:
- Smyčka Ečerova: Rekonstrukce nástupišť, montáž kanalizace a vodovodu.
- Smyčka Kamechy: Instalace retenční nádrže a přeložky sítí.
- Mostní objekty: Výstavba mostu mezi ulicemi Šemberova a Vejrostova a příprava mostu Kuršova–Vejrostova.
- Lávky pro pěší: Realizace přemostění v lokalitách Kuršova–Vejrostova a Listnatá–Přírodní.
Financování projektu
Celkové náklady dosahují výše 1,84 miliardy korun. Projekt je z 85 % financován z evropských fondů prostřednictvím Programu Doprava 2021–2027 (nástroj ITI). Zbývající část hradí statutární město Brno. Po tunelu v Pisárkách a trati ke kampusu v Bohunicích půjde o v pořadí třetí tramvajový tunel na území města.
