⏱ Prvních 15 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 29 minut pro předplatitele patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast 👑.
__
Město, které v 50. letech své tramvaje s pompou zrušilo, se k nim vrátilo s unikátní technologií, kterou mu závidí celý svět. Proč v Nice v centru neuvidíte troleje? Jak funguje „přicucávání“ tramvají k zemi v zastávkách? A proč byste si měli při výletu do Monaka vypnout mobilní data? To vše rozebírají Miloš Keller a Ondřej Matěj Hrubeš v novém díle Dopravního podcastu.
Co se v aktuálním díle dozvíte?
Vypravte se s námi na prosluněnou francouzskou Riviéru. Ondřej Matěj Hrubeš navštívil Nice na podzim 2025 a přivezl detaily, které v běžných turistických průvodcích nenajdete. Podcast je nabitý praktickými postřehy z provozu:
- Tramvajová trať bez drátů: Nice si zakládá na čistém nebi bez „pavučin“ trolejí. Dozvíte se, jaký je rozdíl mezi starším bateriovým pohonem na lince T1 a revolučním rychlodobíjením na linkách T2 a T3, kde se vůz plně nabije během pouhých 20 sekund pobytu v zastávce.
- Hudební galerie na kolejích: Zapomeňte na nudné hlášení zastávek. V Nice vás na příjezd k moři upozorní šumění vln a u opery zazní árie. Jak tento unikátní systém „zvukového podpisu“ města funguje a proč se mění podle denní doby?
- Vozový park pod lupou: Probereme prodlužování vozů Alstom Citadis 302 na verzi 402 (ze 33 na 44 metrů) i nasazení nejmodernějších sedmičlánkových „červených“ tramvají Citadis 405.
- Jak se dostat z letiště do centra: Využijte tramvajové linky 2 a B
- Bonus: Výlet do Monaka, tipy na jízdenky a roamingová past
Zajímá vás, jak vypadá budoucnost dopravy v Nice a jaké nové linky (T4 a T5) se právě chystají?
Pusťte se celou epizodu Dopravního podcastu na Patreonu, či Herohero.
__
Dopravní podcast natáčí Ondřej Matěj Hrubeš od roku 2015.
__
KOMUNITA:
patreon.com/dopravnipodcast
herohero.co/dopravnipodcast
__
SLEDUJTE:
@dopravnipodcast
@omh86
