Od pondělí 4. května dochází k několika trvalým změnám v provozu Pražské integrované dopravy. Hlavní novinkou je prodloužení minibusové linky 243, která nově zajistí spojení od Kazína až k lávce přes Berounku, což zjednoduší cestu mezi Lipenci a Radotínem. Úpravy se dotýkají také linky 242 a v oblasti Českobrodska dochází k výraznému rozšíření sítě virtuálních zastávek pro poptávkovou dopravu PID Haló.
Linka 243 se prodlužuje k Berounce, mění se i linka 242
Nejvýraznější změnou v rámci pražské městské dopravy je prodloužení trasy minibusové linky 243. Ta dosud zajišťovala spojení v relaci Kazín – Lipence. Nově se její trasa prodlužuje ze zastávky Lipence přes zastávku Peluněk a kolem místní tržnice až do nové konečné stanice Radotínská lávka. Tato zastávka se nachází na jižním břehu Berounky.
V novém úseku Lipence – Radotínská lávka bude linka v provozu v pracovní dny přibližně od 5:30 do 19:30. Intervaly jsou stanoveny na 30 minut v ranní a odpolední špičce, v sedlových časech pak na 60 minut. Prodloužení má za cíl zlepšit propojení Lipenců s Radotínem, kde cestující mohou využít lávku pro pěší k další cestě na vlak či autobusy v Radotíně.
V souvislosti s touto úpravou dochází k reorganizaci provozu linky 242. Ruší se dosavadní přejezdy vozů mezi linkami 242 a 243 (v trase Kazín – Zbraslavské náměstí). Většina spojů linky 242 bude nyní vedena v ucelené trase Zbraslavské náměstí – Dolní Černošice. Zároveň dochází v pracovní dny k prodloužení provozu v úseku Lipence – Zbraslavské náměstí, a to přibližně o dvě hodiny (do 19:30).
Systém PID Haló zavádí další virtuální zastávky
Druhá novinka se týká oblasti Českobrodska, kde pokračuje rozvoj poptávkové dopravy PID Haló. Po pilotním provozu v obci Kounice se od 4. května systém rozšiřuje do celého regionu pokrytého touto službou.
Celkem vzniká 31 nových virtuálních zastávek. Ty se nacházejí v obcích:
- Český Brod, Tuchoraz, Kostelec nad Černými lesy, Mrzky, Vrátkov, Klučov, Chrášťany, Pečky, Vitice a Kouřim.

Virtuální zastávky se od těch klasických liší tím, že v terénu nemají fyzický označník ani přístřešek. Existují pouze v databázi a aplikacích. Cestující si přes aplikaci PID Lítačka objedná jízdu, přičemž systém mu určí přesné místo nástupu (například u konkrétního domu). Tyto zastávky jsou dohledatelné také v mapových podkladech Mapy.cz nebo Google Maps. Samotný rozsah obsluhovaného území se tímto krokem nemění, pouze se zahušťuje síť míst, kde lze do vozidel poptávkové dopravy nastoupit.


