Modernizace Masarykova nádraží omezí provoz vlaků z Kladna a Kralup

Od pondělí 1. června 2026 vstupuje modernizace pražského Masarykova nádraží do další fáze. Ta si vyžádá dlouhodobé přerušení provozu v úseku mezi Masarykovým nádražím a stanicí Praha-Bubny. Omezení potrvá minimálně do prosince letošního roku a dotkne se zejména cestujících ze směrů od Kladna a Kralup nad Vltavou.

Změny na linkách S a R

Výluka zásadně mění organizaci dopravy na severozápadních tratích:

  • Linky S5, S54, R24 a R45 (směr Kladno): Všechny spoje budou zkráceny do stanice Praha-Bubny. Rychlíkové linky R24 a R45 budou nově zastavovat také v zastávce Praha-Výstaviště.
  • Linka S4 (směr Kralupy nad Vltavou): Vlaky budou ukončeny ve stanici Praha-Bubny.
  • Linka R42: Většina spojů zůstává na Masarykově nádraží, ale první dva ranní vlaky z Prahy a první tři odpolední vlaky do Prahy budou odkloněny do stanice Praha-Vysočany.
  • Linka S34 (směr Čakovice): * Od 1. do 11. června bude linka zkrácena do Vysočan.
    • Od 12. června se vlaky vrátí na Masarykovo nádraží, budou však využívat provizorní nástupiště přístupné výhradně z křižovatky ulic Hybernská a Opletalova (u objektu bývalé pošty).

Alternativní doprava a náhradní doklady

Cestující mohou v úseku mezi Masarykovým nádražím (resp. centrem města) a Bubny využít linek MHD. Dopravce doporučuje následující spojení:

  • Metro: Linkou B z Náměstí Republiky s přestupem na linku C (přes Florenc) do stanice Vltavská.
  • Tramvaje: * Linka 6 ze zastávky Masarykovo nádraží na Výstaviště.
    • Linka 34 ze zastávky Bílá Labuť.
    • Linka 12 z oblasti Těšnova a Florence.

Pro cestu metrem nebo tramvají v rámci náhradní dopravy obdrží cestující náhradní jízdní doklad. Ten bude vydáván v pokladnách nebo přímo u průvodčího v dotčených vlacích.