Dopravný podnik Bratislava (DPB) vrátil do provozu s cestujícími první moderní nízkopodlažní tramvaj, která prošla kompletní velkou opravou. Jedná se o vůz Škoda 29T ForCity Plus nesoucí evidenční číslo 7426. Vůz se do ulic vrací s novým lakem, obnoveným interiérem a kompletně zrenovovanou technikou. V následujících letech projde podobnou plánovanou údržbou celkem 60 těchto nízkopodlažních vozidel.
Změny v interiéru a karoserii
Na první pohled zaujme vůz ev. č. 7426 novým celovozovým lakem a obnovenou antikorozní ochranou. Zásadními úpravami prošel také prostor pro cestující. Byla položena nová podlahová krytina ve třech článcích vozidla a vyměněny poškozené podlahové desky. Cestujícím na vozíku a rodičům s kočárky usnadní nástup nová výklopná plošina.
Komfort v letních i zimních měsících zajistí vyčištěná a opravená klimatizace a nové ventilátory topení. Interiér prošel kompletním hloubkovým čištěním včetně odstranění graffiti, proběhla také kontrola upevnění sedadel a madel.
Technika: Generální oprava podvozků i motorů
Zásadní část velké opravy se odehrála v technických celcích vozidla. Plynulejší a tišší jízdu mají zajistit nové tlumiče, primární vypružení, silentbloky a nápravová ložiska. Vyměněny byly také obruče kol včetně gumových bloků a mezičlánkové tlumiče. Všechny podvozky a dvojkolí prošly kompletní demontáží a defektoskopickou kontrolou, která má za cíl odhalit i pouhým okem neviditelné únavy materiálu.
Generální opravou prošlo všech šest trakčních motorů a údržbou prošly také převodovky. U hydraulického brzdového systému proběhla oprava přímo u výrobce, zrevidovány a nastaveny byly také kotoučové a kolejnicové brzdy. Na střeše tramvaje se měnily kabelové chráničky, sběrač proudu dostal nový řetěz a lak. V přední části vozu byly instalovány nové čelní LED světlomety a vyměněny boční blinkry.
Plán oprav a obnova vozového parku
Program velkých oprav se týká jednosměrných vozů Škoda 29T i obousměrných tramvají Škoda 30T. Harmonogram je podle dopravního podniku nastaven tak, aby cestující údržbu nepocítili na počtu vypravovaných spojů.
„První takto obnovené vozidlo je připraveno vyrazit do ulic, druhou tramvaj aktuálně kompletujeme v depu a postupně projde obnovou celá flotila našich nejstarších nízkopodlažních tramvají,“ uvedl předseda představenstva DPB Martin Rybanský.
Kromě údržby stávajících vozů DPB letos zařazuje do provozu také nová vozidla. Během roku 2026 rozšíří flotilu celkem 136 vozů: 80 dieselových autobusů, 43 autobusů na CNG, 3 elektrobusy a 10 nových tramvají. Dodávka dalších 10 tramvají je naplánována na rok 2027.
Souhrn provedených prací při velké opravě
| Oblast | Klíčové úkony |
| Karoserie | Nový lak, antikorozní ochrana, oprava střechy, nové mezičlánkové tlumiče. |
| Podvozky | Defektoskopie, výměna obručí kol, tlumičů a vypružení, údržba převodovek. |
| Brzdy | Generální oprava hydraulického systému, kontrola kotoučových a kolejnicových brzd. |
| Pohon | GO 6 trakčních motorů, výměna chladicí kapaliny, stykačů a ventilátorů. |
| Elektrická výzbroj | Kontrola kabeláže, kapacitní zkouška baterií, aktualizace softwaru. |
| Sběrač proudu | Vyčištění, výměna řetězu, nastavení přítlaku a nové lakování. |
| Interiér a klima | Nová podlahová krytina, nová plošina, vyčištění AC a oprava topení. |
| Kabina řidiče | Obnova pultu s novou fólií a ovladači, generální oprava kontroléru. |
| Systémy a světla | Nové přední LED světlomety, revize kamer a informačního systému. |
