Po 150 letech provozu otestoval dopravní podnik, zda může linka 60 fungovat bez ozubnice jako běžná tramvajová trať. Experiment s adhezním provozem dopadl úspěšně a nyní se rozhoduje o její…
Po 150 letech provozu otestoval dopravní podnik, zda může linka 60 fungovat bez ozubnice jako běžná tramvajová trať. Experiment s adhezním provozem dopadl úspěšně a nyní se rozhoduje o její…