Prvním tramvajím Düwag MGT6D se na konci března zvýšila maximální povolená rychlost z 30 km/h na 50 km/h. Díky tomu došlo k většímu nasazení těchto tramvají na linku 308/318, kde se tím zvýší počet nízkopodlažních vozů. Dosud na této důležité lince musely ve velkém počtu jezdit vysokopodlažní vozy Düwag M6, které v běžné provozu jezdí již pouze na lince 310.
Přesto i nadále mnoho tramvají má omezenou rychlost na 30 km/h, či jsou odstaveny. Dopravní podnik tak nadále bojuje se zajištěním každodenního provozu a například při domácích zápasech FC Schalke 04 není schopen posílit tramvajovou dopravu tak, jak se běžně dělo.
Maximální rychlost 30 km/h byla před dvěma měsíci nařízena všem tramvajím typu MGT6D z důvodu technických problémů s koly.
2/2/2015: Bogestra: Polovina tramvají má omezenou rychlost na 30 km/h
