Do jara příštího roku bude na Palackého náměstí umístěn testovací prototyp zastávkového přístřešku MHD se zábradlím. Návrh vzešel ze soutěže, kterou uspořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) v loňském roce.
Testovací období má zjistit funkčnost a design nové zastávky, jejíž cena v sériové výrobě nepřesáhne 200 000 Kč. Příští rok pak bude vypsáno veřejné výběrové řízení na nového dodavatele a správce tohoto městského mobiliáře. Díky tomu bude mít město plnou kontrolu nad reklamou a nad příjmy z ní plynoucí.
V současné chvíli je v Praze nedostatek zastávkových přístřešků. Nejen, že je zastávek málo, ale téměř polovina z nich je zastaralá a neumožňuje tak využívat nové technologie. Tyto přístřešky nejsou ve vlastnictví Prahy, a proto má hlavní město velmi omezenou možnost ovlivnit jejich vzhled a postrádá tak kontrolu nad reklamou a příjmy, které z ní plynou. V létě roku 2021 vyprší smlouva se současným správcem mobiliáře a ve veřejném výběrovém řízení bude vybrán jak nový dodavatel zastávkových přístřešků, tak i jejich správce. Ten bude pro hlavní město o vítězný typ pečovat.
„Městský mobiliář je často přehlíženou, ale velice důležitou složkou města, na kterou nesmíme zapomínat. Kromě toho, že poskytuje pohodlí svým uživatelům, by měl být reprezentativní a snadno udržovatelný. Všechny tyto atributy nový zastávkový přístřešek splňuje, a proto mě těší, že se v Praze začne postupně rozšiřovat,“ říká Zdeněk Hřib, primátor hl. m. Prahy.
„Zastávka veřejné dopravy je důležitým prvkem ve veřejném prostoru, který neodmyslitelně patří k MHD. Ať už se jedná o dopravní stavbu nebo zastávku, vždy musíme myslet na to, aby výsledek vypadal pěkně a zapadal do svého okolí,“ vysvětluje Adam Scheinherr, radní pro oblast dopravy.
- Dopravní podcast (227) → Městská doprava v Linci
- Modernizace zabezpečovacího zařízení na lince C pokračuje. O víkendu se uzavře úsek Kobylisy – Pražského povstání
- Flotila tramvají EVO2 pro linku mezi Mostem a Litvínovem je kompletní
- Linka 243 se prodlužuje k radotínské lávce, na Českobrodsku přibývají virtuální zastávky
- Dopravní podnik Ostrava dokončil modernizaci další série tramvajových zastávek
- Brnem jezdí „Májová šalina“. Vůz s číslem 1905 nese vzkazy od cestujících
Inciativa sjednotit městský mobiliář a vytvořit vlastní design, který vychází z prostředí Prahy, vznikla již v roce 2017. Tehdy se začalo s hledáním designu městské lavičky, odpadkového koše a stojanu na kola. Vítězný návrh pak prošel testovacím obdobím a dnes se Pražané s novým mobiliářem setkají například ve Stromovce, na Petříně nebo na Strossmayerově náměstí. Odpadkový koš dokonce letos získal prestižní ocenění Red Dot Design Award.
Jednotný vzhled mobiliáře přispěje ke snížení počtu typů „městského nábytku“, podpoří jednotný design těchto prvků a nastaví tak standard, který by minimálně měl mobiliář splňovat.
„Ucelený design městského mobiliáře pomůže výrazně zvýšit kvalitu veřejných prostranství v Praze. Těší mě, Praha má svůj vlastní design, se kterým se může prezentovat,“ říká Petr Hlaváček, radní pro oblast územního rozvoje.
Testovací prototyp bude na Palackého náměstí umístěn celkem 6 měsíců. V průběhu jara 2020 bude testovací období vyhodnoceno a na jeho základě bude přístřešek se zábradlím případně upraven. Poté bude následovat výroba pilotní série, která by se měla objevit již na různých místech v Praze.
„Po více než dvaceti letech získá Praha zastávky do svého majetku a bude tak nad nimi mít kontrolu nejenom z pohledu jejich rozmístění, funkčnosti, ale také nad reklamou. Tento dohled Praze dodnes chyběl,“ uzavírá Ondřej Boháč, ředitel IPR Praha.
TZ IPR Praha
- Dopravní podcast (227) → Městská doprava v Linci⏱ Prvních 14 minut pro všechny zdarma, celý rozhovor v délce 25 minut pro předplatitele patreon.com/dopravnipodcast a herohero.co/dopravnipodcast 👑.__ Linec je pro české fanoušky dopravy jedním z nejdostupnějších zahraničních cílů. Město s unikátním rozchodem 900 mm nabízí tramvajový tunel pod centrem, nejstrmější adhezní dráhu v Evropě i provoz obřích tříčlánkových trolejbusů. V aktuálním díle Dopravního podcastu si o systému MHD … Pokračovat ve čtení
- Modernizace zabezpečovacího zařízení na lince C pokračuje. O víkendu se uzavře úsek Kobylisy – Pražského povstáníDopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zahajuje další fázi výměny zabezpečovacího zařízení na nejstarším úseku linky C. Během nadcházejícího prodlouženého víkendu, od pátku 8. května do neděle 10. května 2026, dojde k výměně původních reléových stavědel ve stanicích Florenc C a Vltavská za moderní elektronické systémy. Tato investiční akce je součástí širší modernizace úseku Háje … Pokračovat ve čtení
- Flotila tramvají EVO2 pro linku mezi Mostem a Litvínovem je kompletníDopravní podnik měst Mostu a Litvínova (DPMML) završil obnovu vozového parku určeného pro páteřní meziměstskou linku č. 4. V uplynulých dnech převzal v mostecké vozovně poslední, v pořadí šestou tramvaj typu EVO2 od výrobce z Krnova. Dodávka posledního vozu proběhla podle stanoveného harmonogramu. Celkem má nyní dopravní podnik k dispozici šest těchto dvoučlánkových, plně nízkopodlažních … Pokračovat ve čtení
- Linka 243 se prodlužuje k radotínské lávce, na Českobrodsku přibývají virtuální zastávkyOd pondělí 4. května dochází k několika trvalým změnám v provozu Pražské integrované dopravy. Hlavní novinkou je prodloužení minibusové linky 243, která nově zajistí spojení od Kazína až k lávce přes Berounku, což zjednoduší cestu mezi Lipenci a Radotínem. Úpravy se dotýkají také linky 242 a v oblasti Českobrodska dochází k výraznému rozšíření sítě virtuálních … Pokračovat ve čtení
- Dopravní podnik Ostrava dokončil modernizaci další série tramvajových zastávekDopravní podnik Ostrava (DPO) dokončil druhou etapu modernizace vybavení tramvajových zastávek. Celkem třináct lokalit získalo nové přístřešky, lavičky či odpadkové koše v jednotném městském designu. Poslední úpravy byly koncem dubna finalizovány na zastávce Rodinná v obvodu Ostrava-Jih. Investice do této vlny modernizace dosáhla přibližně 27 milionů korun. Cílem projektu je sjednotit vzhled mobiliáře podle městského … Pokračovat ve čtení
