Ve stanicích metra Florenc B, Chodov, Kobylisy, Staroměstská a Zličín jsou v pilotním provozu nové monitory zobrazující příjezd nejbližších dvou souprav metra do stanice, a to pro oba směry. Monitory jsou nainstalovány ve vestibulech stanic nad čárou odbavení, a také na začátku přestupní chodby ze stanice Florenc C na Florenc B. Cestující díky tomu dostanou spolehlivou informaci o tom, za jak dlouho jim přijede nejbližší souprava metra. Po vyhodnocení pilotního provozu, který potrvá 6 měsíců, plánuje Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) monitory postupně osadit do dalších stanic pražského metra.
Zobrazovaný čas na nových monitorech ukazuje skutečnou dobu do příjezdu nejbližších dvou souprav metra do stanice. Zohledňuje skutečný provoz metra, tj. každou případnou nepravidelnost, ale také dobu, kterou běžný dospělý cestující ujde klidným krokem od čáry odbavení na peron stanice. Tato doba je individuálně nastavena pro každou stanici. Správnost jejího nastavení si DPP bude ověřovat a podle potřeb upravovat v průběhu pilotního provozu těchto monitorů.
„Chceme poskytovat cestujícím co nejvíce užitečných dopravních informací, aby jejich cesta pražskou MHD byla co nejplynulejší, nejkomfortnější, ale také bezpečná a bez zbytečného běhání po eskalátorech či schodech ve stanicích metra. Zobrazování příjezdů nejbližších souprav ve vybraných stanicích metra je jedním z projektů v rámci smart city, na který v lednu 2020 navážeme zobrazováním skutečných příjezdů autobusů DPP do jednotlivých zastávek,“ říká Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.
„Je potřebné si uvědomit, že čas příjezdu nejbližší soupravy, který na nových monitorech zobrazujeme, již pokaždé zahrnuje dobu, kterou klidnou chůzí běžný dospělý člověk ujde od čáry odbavení na peron stanice. Při odpočítávání tak monitory nikdy nebudou ukazovat čas příjezdu 10 vteřin nebo nulu, ale jako poslední údaj to vždy bude minimální docházková doba na peron stanice. Poté bude automaticky nahrazen informací o příjezdu následující soupravy,“ vysvětluje Petr Witowski, předseda představenstva a generální ředitel DPP a dodává: „Pilotní provoz monitorů poběží následujících šest měsíců, následně jej vyhodnotíme a v případě kladných výsledků budeme monitory vybavovat další vestibuly stanic pražského metra.“
Nové monitory umožní DPP zobrazovat také další provozní informace, jako je například omezení nebo přerušení provozu metra či jiná upozornění a užitečné údaje pro cestující.
TZ DPP
- 📧 Otázky do podcastu: RNV, aneb Mannheim, Ludwigshafen a HeidelbergJeden z následujících Dopravních podcastů bude o městské dopravě jihozápadním německém regionu Rhein-Neckar. Dopravní společnost Rhein-Neckar-Verkehr tady provozuje rozsáhlou tramvajovou síť s meziměstskými linkami. Hlavními centry jsou tři města: Mannheim, Ludwigshafen a Heidelberg. Tento region se … Pokračovat ve čtení
- MHD jako priorita pro města i ekonomiku. Konference SDP ČR otevřela debatu o dalším rozvojiMěstská hromadná doprava musí být vnímána jako veřejný zájem a zároveň jako klíčová součást fungování měst i celé ekonomiky. Jedním z nejsilnějších sdělení konference Sdružení dopravních podniků ČR RED.02, konané pod záštitou Ministerstva dopravy ČR, byla … Pokračovat ve čtení
- 14. ročník závodu Pražská lítačka: Strategie v pražské dopravě prověří tříhodinové kláníV pátek 24. dubna 2026 se v ulicích hlavního města uskuteční již 14. ročník orientačního závodu Pražská lítačka. Akci pořádá Sdružení přátel Jaroslava Foglara (SPJF) ve spolupráci s Městskou částí Praha 6 a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP). Cílem účastníků bude v … Pokračovat ve čtení
- Místopisná komise navrhla názvy pro stanice metra D. ROPID má k některým výhradyDebata o pojmenování stanic budovaného čtvrtého úseku pražského metra se posunula do další fáze. Místopisná komise Rady hlavního města Prahy (HMP) zveřejnila svůj návrh na definitivní názvy stanic trasy D. Zatímco u některých zastávek došlo ke … Pokračovat ve čtení
- Praha otevřela Dvorecký most: Nová spojnice pro tramvaje a autobusy v provozuV pátek 17. dubna 2026 byl v Praze slavnostně zahájen provoz Dvoreckého mostu, který propojuje Smíchov a Podolí. Stavba za 1,624 miliardy korun bez DPH slouží výhradně městské hromadné dopravě, pěším a cyklistům. Pravidelný provoz linek … Pokračovat ve čtení


