Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) se díky systému Plzeňská karta probojovaly do finále třetího ročníku národní soutěže Chytrá města pro budoucnost 2019. V konkurenci 201 přihlášených projektů dokázala Plzeňská karta získat Certifikát kvality projektu Smart city/regiony.
O udělení certifikátu rozhodovala čtyřicetičlenná porota složena z odborníků z oblasti veřejné státní správy, akademické obce, odborných institucí a dalších, která hodnotila celou řadu kritérií.
„Jsme rádi, že Plzeňská karta získala v celorepublikové konkurenci další ocenění a že přispívá dobrému jménu dopravního podniku,“ říká Roman Zarzycký, 1. náměstek primátora a předseda představenstva PMDP, a dodává: „V předešlých letech získala Plzeňská karta ocenění například za nejlepší kartu veřejné dopravy v ČR, Českou inovaci roku nebo Quality Innovation of the Year za řešení dobíjení Plzeňské karty na bankomatech České spořitelny.“
Plzeňská karta porotu nadchla především svojí multifunkčností – běžně je využívána kromě dopravy i ve školství, kultuře, sportu, volnočasových aktivitách a dalších oblastech. Porotci se také zajímali o systém elektronického potvrzení o studiu, propojení s permanentkou FC Viktoria Plzeň nebo Senior pasem. Za inovativní považovala porota i stoprocentní kompatibilitu s In Kartou Českých drah.
„Koncept Smart city vnímám jako spojení chytrých a moderních řešení, která vedou k usnadnění a zpříjemnění života občanů měst, a věřím, že Plzeňská karta přesně k tomuto přispívá,“ říká Vlastimil Gola, radní města Plzně pro oblast Smart Cities a podporu podnikání.
TZ PMDP
- Podcast Dopravní 6 (84) → Parkovací dům Dědina, jednosměrka Na Krutci a častější kontroly v parkovacích zónáchPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🅿 Parkovací dům Dědina a 3. vlna rezervací | 00:00🚋 … Pokračovat ve čtení
- Auta blokují BUS pruhy, linka XC kolabuje. Praha zjišťuje, že dopravní policie „neexistuje“Nejvytíženější linka pražského metra je z důvodu modernizace mimo provoz v centrálním úseku Pražského povstávání – Nádraží Holešovice. Její trasa kopíruje Severojižní magistrálu, tedy velice kapacitní silniční tah. … Pokračovat ve čtení
- V Brně začala kompletace druhé série tramvají EVO2 „Drak“. První vozy ponesou čísla 1863 a 1864Dopravní podnik města Brna (DPMB) zahájil v ústředních dílnách v Medlánkách práce na kompletaci dalších tramvají EVO2, v Brně označovaných jako Drak. Podnik tímto krokem navazuje na novou … Pokračovat ve čtení
- Lávku Královka nad tramvajovou smyčkou čeká rekonstrukce. TSK vymění nosník, provoz tramvají bude omezenTechnická správa komunikací (TSK) zahajuje rozsáhlou opravu pěší lávky Královka, která překonává ulici Gymnastická v Břevnově. Cílem komplexní rekonstrukce konstrukce, jež se nachází v blízkosti tramvajové smyčky Královka, … Pokračovat ve čtení
- „Béčka“ na konci pravidelného provozu, nejrozšířenější typy B249 a A149 už nejsou ve vlacích naplánovanéCelkový počet provozních ‚koženek‘ rychle klesá. V minulosti byly osobní vozy UIC-Y/B 70, mezi lidmi přezdívané jako ‚béčka‘ nebo ‚koženky‘, nejrozšířenější typ. Letos nejsou v každodenním provozu naplánované. … Pokračovat ve čtení
