Tramvajová výluka ze Smíchova přes Hlubočepy na Barrandov vstoupila do další fáze. Zatímco ROPID upřednostňoval náhradní autobusovou dopravou v celé délce, dopravní podnik se rozhodl nadělit cestujícím přestup navíc a šotoušům zajímavý provoz sólo vozů (vč. vozů T6A5) po jedné minutě. O rozporu mezi DPP a ROPIDem informoval deník zdopravy.cz.
Celý postup dává jasně najevo, na kolikátém místě jsou běžní cestující při organizování dopravy. Každý den musí v Hlubočepech přestupovat z náhradní tramvaje na náhradní autobus, aby se nakonec dostali ze sídliště k metru. V době úspor je zvláštní i plýtvání řidiči. Tramvajová linka 32 jezdí v ranní špičce v intervalu 1-2 minutu, ale v sólo vozech! Ekonomicky logičtější by byl provoz tramvajových souprav, nemluvě o zahraničí, kde na podobných tratích jezdí i třívozové vlaky řady T. Ale asi není cílem šetřit tímto způsobem. Zároveň celá výluka dokládá, jak nízký vliv má ROPID na DPP při plánovaní provozu pražské MHD v době výluk, které probíhají téměř přes celou stavební sezónu.
Za úvodní foto děkuji Petru Hnykovi.
Výluce na Barrandov a podivnostem kolem sólo tramvají jsme se věnovali v Dopravním podcastu:
- Podcast Dopravní 6 (84) → Parkovací dům Dědina, jednosměrka Na Krutci a častější kontroly v parkovacích zónáchPoslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: 🅿 Parkovací dům Dědina a 3. vlna rezervací | 00:00🚋 Zprovoznění tratě … Pokračovat ve čtení
- Auta blokují BUS pruhy, linka XC kolabuje. Praha zjišťuje, že dopravní policie „neexistuje“Nejvytíženější linka pražského metra je z důvodu modernizace mimo provoz v centrálním úseku Pražského povstávání – Nádraží Holešovice. Její trasa kopíruje Severojižní magistrálu, tedy velice kapacitní silniční tah. A tak … Pokračovat ve čtení
- V Brně začala kompletace druhé série tramvají EVO2 „Drak“. První vozy ponesou čísla 1863 a 1864Dopravní podnik města Brna (DPMB) zahájil v ústředních dílnách v Medlánkách práce na kompletaci dalších tramvají EVO2, v Brně označovaných jako Drak. Podnik tímto krokem navazuje na novou rámcovou dohodu … Pokračovat ve čtení
- Lávku Královka nad tramvajovou smyčkou čeká rekonstrukce. TSK vymění nosník, provoz tramvají bude omezenTechnická správa komunikací (TSK) zahajuje rozsáhlou opravu pěší lávky Královka, která překonává ulici Gymnastická v Břevnově. Cílem komplexní rekonstrukce konstrukce, jež se nachází v blízkosti tramvajové smyčky Královka, je prodloužení … Pokračovat ve čtení
- „Béčka“ na konci pravidelného provozu, nejrozšířenější typy B249 a A149 už nejsou ve vlacích naplánovanéCelkový počet provozních ‚koženek‘ rychle klesá. V minulosti byly osobní vozy UIC-Y/B 70, mezi lidmi přezdívané jako ‚béčka‘ nebo ‚koženky‘, nejrozšířenější typ. Letos nejsou v každodenním provozu naplánované. Zatím však … Pokračovat ve čtení
