České dráhy. Národní dopravce. Jezdíme s nimi od dětství. Jak se proměnily v posledním desetiletí a jaké novinky pro nás, cestující, připravují? O tom jsem si povídal s Jiřím Ješetou, členem představenstva Českých drah.
České dráhy ukázaly v posledních letech, že korporátní (jednotný) vzhled vozidel má smysl. Jak dlouho Českým drahám trvalo „přemalovat“ téměř celý vozový park? A jaký volí přístup k retro nátěrům?
Jednotný vizuál vozidel veřejné dopravy chce mít také Praha a Středočeský kraj. Jak už v současné době řeší České dráhy požadavky jednotlivých krajů na vlastní vizuál vozidel? Jaké řešení zvolily při jednání s Plzeňským, Karlovarským, Pardubickým, či Olomouckým krajem? I o tom si povídám s Jiřím Ješetou.
Aplikace Můj vlak patří mezi ty nejlepší, které fungují na úrovni „státní správy“. Jednoduché uživatelské prostředí, snadný nákup jízdenek. Kolik cestujících nakupuje jízdenky elektronicky a kde přetrvává nákup jízdenek „na pokladně“? Počítá aplikace Můj vlak s chystaným jednotným tarifem na železnici? Jak bude fungovat jízdenka platící mezi různými dopravci? Jaké bude mít výhody a nevýhody? Dozvíte se v Dopravním podcastu.
Jak to vypadá s modernizací vozového parku? Jaké zlepšení čeká cestující na trati do Děčína, či jaké vozy se plánují nakoupit na linku Praha – Letiště – Kladno a na elektrifikované linky Eska Pražské integrované dopravy? A proč má pořád důležitou roli v osobní dopravě legendární „810“? Proč je nenahraditelná?
A na závěr restaurační a bistro vozy, které mám velmi rád při cestování do zahraničí a na Moravu. Jaká se chystá jejich obměna a vyjedou i na nové linky?
Pusťte si 80. díl Dopravního podcastu.
___
Dopravní podcast od roku 2015 natáčí Ondřej Matěj Hrubeš (šéfredaktor dopravního magazínu MHD86.cz).
- Na brněnou Údolní ulici se 20. prosince vrátí tramvajeOprava téměř osm set metrů dlouhého úseku tramvajové trati v ulici Údolní je u konce. Po téměř šestnácti měsících se sem v sobotu 20. prosince vrátí tramvajová doprava. Práce na stavbě chodníků budou pokračovat po Novém roce. … Pokračovat ve čtení
- Škoda Group uspěla ve dvou tendrech na dodávku celkem 75 trolejbusů pro SofiiŠkoda Group se stala vítězem hned dvou tendrů na dodávku nových trolejbusů pro bulharskou Sofii. Jedná se o zakázky na dodání 35 dvanáctimetrových a 40 osmnáctimetrových vozidel v celkové hodnotě zakázek 56,19 milionů eur (téměř 1,4 miliardy korun … Pokračovat ve čtení
- Podcast Dopravní 6 (68) → Zakleté zastávky Poslechněte si další epizodu podcastu Dopravní 6, který se zaměřuje na dopravu v městské části Praha 6. Témata: Zastávka Bílá Hora pro linku 164 směr PetřinyZastávka Kalinův mlýn pro linku 116 směr DejvickáVelké Přílepy chtějí … Pokračovat ve čtení
- Vídeň buduje moderní terminál pro dálkové autobusyV rakouské metropoli začala výstavba moderního autobusového nádraží s bezbariérovým a udržitelným konceptem, snadnou dopravní dostupností i přilehlým hotelem. Rozsáhlý investiční projekt by měl být hotový v roce 2029. Více pohodlí pro cestující, moderní infrastruktura i posílení … Pokračovat ve čtení
- Pražská strojírna dodala tramvajové výhybky do německého Berlína a HannoveruPražská strojírna dokončila dvě významné zakázky pro dva německé dopravní podniky. Berlín převzal celkem 6 blokových výměn, zatímco v Hannoveru byly instalovány dvě nové výhybky pro rekonstrukci tramvajové trati na Haltenhoffstraße. Obě dodávky potvrzují schopnost … Pokračovat ve čtení


